沉寂一年多，澳洲的国际边境终于打开，从4月19日起，澳新旅游泡泡正式开放，澳洲人可以不需要隔离就可以前往新西兰。
消息一出，万民皆疯狂，各大航空公司开始“蠢蠢欲动”，纷纷加班加点安排新航线，但维珍航空却表示，要到10月份才能提供航班.....话说，旅游业和航空业复苏不是大家喜闻乐见的，怎么还如此不积极呢？
从4月19日起，澳航和捷星航空将在澳大利亚和新西兰之间的15条航线上每周开通122个航班。澳航国内和国际首席执行官安德鲁·戴维表示，“重启飞往新西兰的航班不仅仅是重建国际网络的开始，也是重新联系家人和朋友，让更多的人再次乘坐飞机的良好契机。”
作为现有单程旅游泡泡的一部分，澳航集团在跨塔斯曼的运力不到疫情前的3%。但周二宣布的航班中，这一比例将升至83%——反映出至少在未来6个月里，对澳大利亚唯一国际目的地的预期需求将很高。澳航的航线包括全年直飞奥克兰、惠灵顿、克赖斯特彻奇和皇后镇的航班，包括从布里斯班和墨尔本直飞皇后镇的航班，这些航线澳航通常只在滑雪旺季开通。值得一提的是，这两家航空公司从珀斯飞往新西兰的航班将经过东部各州首府。
旅客现可通过澳航、捷星官网或旅行社购买机票。澳航表示，还延长了“Fly Flexible”政策，为2021年7月31日前预订航班的乘客提供了额外的灵活性，在2022年2月28日前旅行，可无限免费更改日期。
维珍航空表示，频繁改变边境限制意味着，目前不可能提供更频繁、更早穿越塔斯曼的航班。
“新西兰政府决定在澳新两国之间建立无隔离旅行，这是朝着正确方向迈出的一步，并为希望与家人和朋友团聚和在塔斯曼开展业务的旅行者提供了信心，”维珍澳大利亚发言人表示。“尽管我们仍致力于在市场完全复苏时进行跨塔斯曼飞行，但也注意到不断变化的边境要求，这增加了我们业务的复杂性，因为我们正在推进发展澳大利亚核心国内业务的计划。“由于这个原因，我们已经暂停销售大部分新西兰航线服务，直到2021年10月31日。”
该航空公司将从9月18日起提供往返皇后镇的有限航班。该公司表示，正在与新西兰航空合作，为客户提供其他选择，并将直接与受影响的客户联系。“在所有情况下，都可以选择新的旅行日期或按原来的支付方式获得退款。”该航空公司表示，这一决定反映了其对边境更“务实的态度”，并期待在2021年晚些时候重新进入市场。
澳大利亚机场协会对澳新旅游泡泡泡沫表示欢迎，称这是旅游业和航空业急需的推动力。首席执行官詹姆斯·古德温表示:“消费者研究表明，澳洲人渴望坐上飞机重新开始旅行，近80%的澳洲人支持与COVID-19疫情较低的国家制造旅行泡沫。”“澳大利亚的机场一直在呼吁采取谨慎和有计划的方式，扩大国际旅行的范围，这是一个良好的开端。”他表示，澳大利亚现在应该寻求与其他COVID-19病例较低的国家建立更多的旅游泡沫。“国际旅行是新冠疫情复苏的关键，国际游客的支出平均是国内游客的三倍。”
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