往返两地的差旅客有福了！
悉尼-堪培拉航线将推出廉价机票
Rex Airlines航空公司相信，维珍澳大利亚航空公司不会急于恢复悉尼-堪培拉航线，所以Rex推出的新航线的廉价票价将帮助游客省钱，并吸引大量政府旅游。
今天(3月24日)，Rex宣布将从4月19日起进入澳航在悉尼和堪培拉之间的垄断市场，其单程票价为99澳元，在COVID-19大流行之前，该航线每年有近100万旅客飞行。
为了填补挣扎中的维珍航空留下的空缺，Rex?最初将以每天7次往返航班开始，使用其35座的萨博340涡轮螺旋桨飞机，但表示如果反应强烈，可能会超过每天10次。
Rex认为，这条航线的规模足以维持两家竞争对手的运营，但维珍航空不会很快恢复运营。
雷克斯副董事长约翰 夏普表示，维珍航空已经关闭了其折扣航空公司老虎航空(Tigerair)，并放弃了涡轮螺旋桨飞机，他说这是最适合在这样的短途飞行的飞机。
他表示:“我认为，维珍航空在没有涡轮螺旋桨机队的情况下，在悉尼和堪培拉之间运营，在经济上将非常困难，喷气式飞机很难在这个市场空间竞争。“
夏普表示，澳航在堪培拉航线上敲诈航空旅客，这条航线的票价是悉尼至墨尔本航线平均票价的两倍。他甚至承认，因为机票价格太高，他曾不得不开车去堪培拉。
“我们将改变这种动态，”他说。夏普先生也乐观地认为，Rex公司的低票价将使其在臭名昭著的难以捉摸的联邦政府市场中占据很大份额。
据悉，目前澳洲航空在悉尼至堪培拉航线上的平均票价是Rex的四倍。
夏普表示，预计当通勤人数恢复到covid -19前水平时，通勤者每年将节省6000万至1亿澳元，这将恢复到企业，通勤将创造就业机会。Rex正在全线扩展业务，廉价的墨尔本线路“已经出现，我们准备讨论这个问题”。
代理首席部长兼旅游部长Andrew Barr表示，雷克斯正在向所有的交通方式发起挑战。他领导的政府一直在大力促进与首都之间的航空联系。
但他强调，重要的是与Rex地区网络的连接。首席部长巴尔说:“它以一种非常积极的方式将我们与各种社区、城镇和旅游体验联系在一起。”
“Rex公司的投资是对这个城市的信任投票，我们很高兴通过访问堪培拉与航空公司和堪培拉机场紧密合作，广泛推广新的服务，并为这条线路的增长做出贡献。”
堪培拉机场首席执行官斯蒂芬·拜伦(Stephen Byron)表示，Rex的举动是一个积极的信号，表明该公司正在一个不断增长和扩张的地区进行投资。
堪培拉机场仍在从COVID-19大流行期间的严重停运中恢复，但目前以48%的运力运营。
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