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40年前，一架澳大利亚海军军机从一艘“陷入困境”的渔船上奇迹般拯救了近百名逃离越南共产主义政权的越南难民。40年后，当年的获救难民与那架飞机重逢。
当年的越南难民梅红（Mai Hong）与家人在救了他们的851号S-2G反潜巡逻机前合影。(ABC Illawarra: Sarah Moss)
1981年6月，澳大利亚海军“墨尔本”号（HMAS Melbourne）航空母舰上的飞行员驾驶编号851的格鲁曼S-2G“追踪者”反潜巡逻机帮忙救出了那艘破渔船中的99名难民。当时，这架“追踪者”正在在越南以东250海里处的南海上空飞行。
不久，“墨尔本”号航母赶了过来，将男女老少从那艘漂流了四天的超载渔船上救出。
史蒂芬·阮（Stephen Nguyen）获救时只有20岁，他协助组织了一场重逢活动，让大家去设在悉尼以南100公里处的阿尔比恩苑（Albion Park）的历史飞机修复协会（Historical Aircraft Restoration Society，HARS）航空博物馆参观那架当年拯救了他们的飞机。
史蒂芬·阮参观了历史飞机修复协会的航空博物馆，看到了当年拯救自己和一船难民的实际救援方案。(ABC Illawarra: SarahMoss)
“我们百感交加，”阮先生说。
“我们没想到还有机会在40年后又见到那架飞机。”
获救的99名难民中，70多人现在澳大利亚定居，开启了新生活，其他人则在加拿大或美国定居。
现年60岁的史蒂芬·阮住在奥特利（Oatley）。40年来，他几乎都在奥特利这个位于悉尼西南的区经营一家面包店。
他说，对40名来参加活动的人来说，这次重逢是个激动人心的时刻。
“就像和朋友，一个老朋友重逢，”史蒂芬·阮说。
“所有人都有一种回到过去的感觉，回到了我们当时所处的险境，得到851号‘追踪者’的帮助。”
实施救援时，南海海况险恶，风雨交加。(Supplied: Australian Defence Force)
海上四日
漂流时，大多数难民都患病、体虚并且脱水。
他们食物耗尽、饮水污染，在公海上风餐露宿了四天。
在1981年的那次救援行动中，当年21岁的文斯·迪·皮埃特罗（Vince di Pietro）是“墨尔本”号航母上的“威塞克斯”（Wessex ）直升机飞行员。
他至今对那次行动记忆犹新。
“我从未见过这样的情况，”文斯·迪·皮埃特罗说。
“什么人都有，老老少少的都挂在船舷上。”
难民被“墨尔本”号救起后，许多人因为虚弱、脱水而无法行走。(Supplied: Australian Defence Force)
一次奇迹般的巧合
历史飞机修复协会的卡尔·罗宾逊（Carl Robinson ）说，那次救援活动就是一个奇迹。
他说，当天那架最后执行飞行任务的“追踪者”的机组成员只是偶然注意到了难民的求救信号。
“他们发现海平面上有闪光或火苗，”罗宾逊先生说。
“他们飞过去，发现了渔船上苦苦挣扎的难民，他们已经在海上漂了三天。”
“墨尔本”号的海军机组成员在情况险恶、狂风暴雨的南海中发现难民发出的求救火光至今已过去40年时间，这架飞机的历史几乎被遗忘了。
“没有人知道这个故事，”罗宾逊说。
“以前没有人去寻找851号[‘追踪者’]。”
卡尔·罗宾逊和妻子姬沐·罗宾逊参加聚会(ABC Illawarra: Sarah Moss)
在澳大利亚的“幸福”生活
1981年时，现在已经年近80岁的阮文心（Nguyen Van Tam）是那艘在海上漂流的小船的船长。
他的妻子和七个孩子也在那些难民中。
阮船长对澳大利亚的生活很满意，说自己对一家人在这里的成就特别自豪。
“我感到非常幸福，”他通过越语翻译金·罗宾逊（Kim Robinson）对记者说。
“我带着七个孩子来到澳大利亚，他们都很成功，为澳大利亚做出了贡献。
“我们这些船民很荣幸能来到这里——在澳大利亚生活。”
阮船长说，将澳大利亚当成自己的家园后，他和家人过着 “非常幸福、愉快”的生活。
船长的“责任”
阮船长说，又见到那架搭救过一船难民和自己家人的飞机，是一次特别触动人心的经历。
“我第一次看到这架[飞机]是在船上，所以这是第二次见到它，”阮船长说。
“我非常高兴，非常激动。看到它的时候，我感觉自己的眼泪会夺眶而出。”
40年后的今天，阮船长依然感到为那些船上的难民提供帮助是自己的 “责任”。(ABC Illawarra: Sarah Moss)
40年过去了，阮船长仍然和当年船上的其他越南难民保持着联系，而且一直在努力让大家别断了联系。
“我们把他们带到这里，我们一起，”他说。
“我的责任是支持他们，让他们在社区中保持联系。”
为纪念这次奇迹般的救援行动，修复后的851号格鲁曼S-2G“追踪者”反潜巡逻机将继续在历史飞机修复协会的航空博物馆1号机库中展出。
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