澳航告诉国际部的约7500名员工说他们未来七个月可每周领500澳元，这是联邦政府12亿澳元的航空支援计划的一部分。
澳航国际部的总裁Andrew David周四在悉尼是一个市政厅式的会议上告知员工这个项目，这将作为现有的每周500澳元的JobKeeper项目月底结束后的安全网。
那些被下岗，要到澳洲国际重开才能返回岗位的澳航和捷星国际部的飞行员，机组人员和其他职员可领这笔钱。澳航估计10月底国境能重开。
政府向7500名澳航员工支付7个月的每周500的总成本约为1.12亿。
如果雇员提前返岗的话，政府会停止发这笔钱，而澳航开始支付工资；或政府支付可转换为像JobKeeper那样的工资补贴。
澳航还将从政府那儿得到补贴用于培训机组人员，飞行员和工程师，确保国境重开后他们有技能和资历能尽快返岗，另外政府补贴还将用于国际机队服务于国内航线 - 空客380超级客机除外。
澳航和维珍目前的国内运能越是疫前的一半。两个航司都说随着疫苗推出，预计更多飞机在政府的机票补贴下会迅速回到蓝天。
https://www.smh.com.au/business/companies/qantas-crew-to-get-500-per-week-in-jobkeeper-replacement-20210318-p57byb.html
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艰难的日子
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应该支持
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qantas group也是挺不要脸的，号称飞国际的787/330不能拿来飞国内，也不去cross train那些crew。简单的让一波人stood down，回家白拿一年JKP不干活，或者踏踏实实打第二份工。
一年的JKP足够这些人培训和转岗了，现在却还要继续stooddown白拿钱。与此同时，Jetstar还在各地招了好几批crew补充国内线！打个call centre电话，要等一个多小时！
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good
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QANTAS这么惨，没活干，然后Easter运力不足，去哪机票都是一千，还订不到票，光坐着领钱不干活，气的我赶紧入手一些QANTAS的股票，国企背景就是硬。
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QANTAS提前卖6月份国际机票的时候我就觉得它不配载旗了。
但是也得想到，埃及撤侨的时候也是QANTAS派飞机去的。
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他们的空姐真的是年纪太大，要不然可以认领一波了 哈哈哈 开玩笑啊
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澳航为什么总是享有特权呢
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他们的CEO什么的等级的人物 去年一年工资多少 如果真的这么惨 哪还有这么高工资可领 说白了 比中国国内的国企还要黑 然后还要公开跟政府要钱 喊得全世界都以为他们快玩完了
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会哭的孩子有奶喝，更何况这的确是受重创的嫡长子
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政府拼命举债收入来源哪里来？
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我朋友澳航的，这一年尽看到朋友圈开欢送会吃吃喝喝了
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10月底？
神啊，降洪水吧
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蛀虫
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国企
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游轮公司，北昆旅行社怎么办？
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澳航背景就是黑手党一样，没人敢动，估计各大党派家属都是大股东
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如果倒闭潮开始，说不定过两个月就延长jobkeeper了
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亲儿子666
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一个月就2000块钱，有什么好说的。请注意澳航是被政府逼着关停的，不是他们的问题。
各位哪天自己没有过错的情况下工作突然被夺走，难道你就觉得不应该被补偿一下？
政府做了关国门的决定，肯定不能不补偿的，否则自己就是黑手党了。
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好事！
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其实澳航老一点的空姐可以在淘宝开个店买丝袜给大陆领导，反正p一下图就ok了，大陆领导都好这一味
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你觉得呢，背后是谁呢
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应该
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快开国境
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情有可原
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机票贵死。肯定都算过了，连上政府给的，利润最大化
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飞行员这种高度专业的拿还好其它人应该分流去其它工种，国际航空没个4,5年回不去
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