最近，越来越多的送餐员使用电动车，这对行人构成了越来越大的危险。
专家指出，新州目前的法律法规中有一个漏洞，即使有人死亡，骑车的人在事故发生后也不必进行药物或酒精测试，这需要加以改变。
去年发生了一起悲剧，一位备受小辈爱护的祖父Chengyi Shi，89岁，死于悉尼北部的Kirribilli。
据他的家人和目击者说， 绿灯时Chengyi在人行横道上走，却被闯红灯的电动车被撞倒，导致头骨骨折，几天后在医院死亡。
骑车的送餐员在悉尼人行道上，骑车时使用电话
虽然在可能的死因调查之前，警察已经将骑手的电动车扣留，但悲伤的家人认为，骑手应该经过呼吸检查并接受药物测试。
“他是一个非常可爱的人，”他的女婿Richard Piper博士说，“他刚结束日常散步准备回家，被撞后头骨碰到了混凝土并导致骨折。“
骑车的人声称他的刹车失灵。警方尚未提起诉讼。
Richard 表示，很显然，警察不能随机对骑车人进行毒品和酒精测试，但我们需要从事故中吸取教训。
澳大利亚行人委员会主席Harold Scruby表示，骑车人对行人造成的危险与日俱增，尤其是电动车，超出了法律规定的功率不超过250瓦、时速不超过25 km的限制。
Harold希望对发生伤亡事故的骑车人进行强制性的血液和酒精测试。
他说：“新州警察没有执行自行车法。”
“这是一种无政府状态。最严重的违法者骑着电动车的送餐员。在维州，警察目前在墨尔本强制执行超速骑车的处罚，罚款约为1600澳元，而在新州，罚款仅为114澳元。”
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