尽管联邦政府宣布了12亿澳元的新援助方案，受冠状病毒大流行严重影响的旅游经营者仍然担心JobKeeper支持即将结束。
在该计划下，80万机会将以半价出售，以帮助旅游业在3月份工资补贴结束前生存下去。
该计划还将向小雇主提供低成本贷款。
营业额达2.5亿澳元的企业将有资格在10年内申请最高500万澳元的贷款，且在未来两年内无需还款。
此前数月，由于国际边境仍然关闭，旅游业警告需要进一步援助。
Roderic Rees是在昆州北部旅游热点地区经营旅游和活动项目的家族企业Cairns Adventure Group的经理。
他对新援助措施表示欢迎，但有人担心缺乏直接的现金支持来缓解经营者仍然面临的财务压力。
他告诉SBS新闻：“JobKeeper的结束使这个地区员工信心陷入悲剧。”
“我们需要一些令我们的员工有信心度过旅游旺季的高峰和低谷的东西。”
旅游运输论坛首席执行官Margy Osmond也表示，机票方案是一个“良好的开端”，但“不足以”解决业界的担忧。
她说：“对我们来说不幸的是，我们认为该方案不足以持续到挽救我们希望在3月底前保住的工作岗位。”
政府的机票补贴将从4月1日持续到7月31日，目的是增加前往重点旅游目的地的游客，这是12亿澳元方案的一部分。
前往符合条件的地点的往返航班将享受50%的折扣。
目的地包括黄金海岸、凯恩斯、Whitsundays、阳光海岸、Alice Springs、朗塞斯顿、Broome、维州乡村、Merimbula和袋鼠岛。
总理莫里森在周四表示该对策将有助于支持航空业、旅行社和旅游运营商。
他告诉记者：“这是澳洲复苏的又一张门票。”
“在航空和旅游部门，我们知道情况将继续艰难，特别是在我国那些最依赖国际旅游的地区。”
但反对党领袖Anthony Albanese批评了这一政策，称其为“选择性航空方案”，不足以支持整个旅游行业。
他告诉记者：“这不是一个旅游业的方案。”
根据政府的计划，在等待预计11月恢复国际旅行的同时，航空公司也将得到政府的长期支持。
这将包括政府出钱让8600名国际航空雇员继续工作。
澳航首席执行官Alan Joyce表示，这一消息对澳洲航空业来说是个“好消息”。
他说：“这也对各州保持边境开放是一种鼓励，而这很重要。”
“我们不能一直在这种起起伏伏的状态中度过。”
但Flight Centre总经理Graham Turner担心，这种方案对他的行业没什么作用。
他对SBS新闻说：“表面上看，对我们旅游行业没有什么好处。”
“总的来说，这当然比什么都没有要好——但还有很多事情需要做。”
澳洲小企业委员会首席执行官Peter Strong说，现实是JobKeeper不得不在某个时刻结束。
他告诉记者：“援助方案不会拯救所有面临风险的工作岗位——没有什么能做到这一点。”
“受影响最大的是那些依赖国际旅游的人。”
https://www.sbs.com.au/news/aust ... s-not-go-far-enough
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我就是旅游从业者，而且我就是依赖国际旅游的人，之前N多日本，韩国和大陆团队。自从去年解封之后，我现在每周末都能有活，都是本地客人，酒庄+婚礼+party一类，基本只局限在周六日，偶尔周五。但只能维持基本开支。如果想司机和车子一直运转，必须靠国际客才行。澳洲那么点人，怎么弄？
看着同行们有的结业，有的申请破产，我还在撑着，希望能撑到明年。真不是个滋味~~
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疫情世界不完全结束，国际游客就很难来，就旅游几天谁也不想来回隔离28天甚至更多。估计至少未来两年很难有起色。最好考虑下转型，做做别的生意。
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聊胜于无。。。
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还是直接给居民发旅游卷比较好
全州通用 全国通用，就是地方粮票 全国粮票。。。
会极大促进旅游业。比直接发钱补助好多了
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只提50%折扣，不提绝对金额的补贴就是耍流氓，航空公司不知道先提价啊
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先不谈国际游客，如果连国内州边界都不能保持稳定开放，促进旅游就是奢谈
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好处都让航空公司占了，不知道出政策的人 是不是 买了很多航空股啊？
航空业=旅游业？
航空业支持过了，就等于对旅游行业支持过了？
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