如今，新州市府内部正因为三张照片吵得不可开交，内容是关于是否有地产商在新州公布高速公路兴建计划前，透过他人泄密取得信息而预先买地的事件。
2017年10月，新州政府在《未来交通2056战略》的草案中，公布了一张悉尼的鸟瞰图。地图上显示了M9公路的未来样貌，但是，除了一条绿色的线通往悉尼南边及北边郊区以外，不仅标明地名也没有注记更多的细节。
两个月后（2017年12月），中国大型地产开发商碧桂园（Country Garden）写了一封信给新州计划部门，信中附了张图，图上能看到当局正在规划的M9高速公路穿过了碧桂园在悉尼外郊Cawdor的Cawdor Road新购置的一块地的东北角。
2018年3月，也就是这封信寄出的三个月后，新州交通厅公布了M9高速公路的路线详细地图，地图上显示高速公路果真穿过了碧桂园当初信中所提到的同一块土地的东北角。使得议员们纷纷跳出来讥讽碧桂园简直「神算」。
七月，新州廉政公署（ICAC）曝光了碧桂园与议员马奎尔（Daryl Maguire）的不良勾当，马奎尔曾在电话中说到从开发商收取佣金的问题。
如今，新州政府部门已经敲响了警钟，新州交通厅执行主任雷蒙德（Tim Raimond）遭下令查明为何政府计划会泄露出去。
「是谁要中国投资者买地的？马奎尔是从哪得到这些信息的？」雷蒙德提交给议会的一段对话中写道。
一个月后，雷蒙德写信向新州廊道保护主任Geoff Cahill询问：「Rachel Simpson曾联络过我，并询问我们是否曾和碧桂园交谈过。」Cahill回信坚定表示这件事并没有发生过，他的团队也没有人和碧桂园有过接触。
自从《先驱报》本周稍早曝光这件事后，新州交通厅局驳斥了碧桂园曾泄露政府敏感文件的说法。新州交通厅辩称会要求雷蒙德进行调查，是因为媒体报导所导致，并表示高速公路的路线已经在2015年就公布，也收录在新州2017年的《未来交通2056战略》里，资料都是公开的。
新州交通厅还强调，碧桂园所提供的地图和当局所发布的地图或最终的路线都不一致。
一族党议员Mark Latham抨击新州的回应，并表示对于碧桂园能透过2017年公布的上空图确定高速公路会穿过它们的土地这一说十分「可笑」。
Latham表示，《2056》文件上全是粗略的信息，没有街道名称，更没有标明Cawdor区。碧桂园不可能透过这些地图就精准断定M9高速公路会穿过它们在Cawdor土地。
Latham质疑既然信息是公开的，为何新州交通厅的官员还要花上好几周在调查这起泄密事件。
碧桂园否认曾收到任何关于高速公路线路的内部数据，也表示其所获得的信息都是公开的，也否认买这块地跟马奎尔有任何的关系。
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