澳洲广播公司2月24日报道， 熊猫外卖（Hungry Panda）的新奖励制度遭抨击，华人外卖骑手称这根本不可能实现，并担心可能会让送餐员面临更多风险。
据称，这家总部位于英国的公司最近下调了工资标准，引发了送餐员及澳洲运输工人工会（Transport Workers Union）的强烈不满。
熊猫外卖的全球战略副总裁、公司前雇员陈攀文（Panwen Chen，音译）向《7.30》节目透露：“与其直接削减个人工资，不如激励表现出色的送餐员。”
据称，根据奖励制度，如果一天送25单，则可多赚15澳元。一天送70单，则可多赚65澳元。
但《7.30》节目进行计算后发现，如果一名送餐员每天工作10小时，每小时需完成7单才能获得65澳元的奖金。由于每次送餐都需等待餐厅备餐，还要算上往返的时间，因此不清楚如何获得奖金。
送餐员面临更大的风险压力
去年，悉尼及墨尔本两个月内有5名送餐员在送餐途中因车祸身亡，新州议会正对此进行调查，
特别委员会主席、工党议员Daniel Mookhey向《7.30》节目透露，奖励制度是“虚幻的”，这将给送餐员带来更大的压力，要求他们加快送餐速度。
“要想得到65澳元的奖金，就必须每天送货70次，这在理论上不可能的，这就是个笑话，熊猫外卖为送餐员提供了不安全的奖励制度。”
李湘黔（Xiangqian Li，音译）
熊猫外卖前送餐员李湘黔（Xiangqian Li，音译）也向《7.30》节目透露，奖励制度是不可能实现的。他说：“这个制度给送餐员们带来了巨大的压力。你会累的连床都起不来，完成订单已经够累的了。”
但陈攀文为此辩护称，该APP是为居住在餐厅附近的华人及亚裔社区设计的。他向《7.30》节目透露：“如果一名送餐员能接到所有短途订单，那就能做到，我很肯定已经有送餐员做到了这一点。”
当被问及有多少送餐员获得了65澳元的奖金时，陈攀文没有提供具体的数字。
陈攀文（Panwen Chen，音译）（图片来源：澳洲广播公司）
陈攀文还表示，熊猫外卖已向新州的工作场所安全监管机构SafeWork致歉，因为前者没有及时报告悉尼送餐员陈小军（Xiaojun Chen，音译）于2020年9月死亡的消息。据悉，这名43岁男子在送餐途中被一辆公交车撞死。
新州议会昨日的调查显示，熊猫外卖的人力资源经理Tina Sun当时去了医院，但她不知道公司必须依法通知SafeWork有关送餐员死亡的事情。
陈攀文表示，死亡的消息是在事发后几日才通知SafeWork的。他说：“不幸的是，我们没有及时上报。这件事符合上报要求，但却被忽略了。”
（Joy）
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