如果说巴菲特曾经是金融界的带货天王，他的投资组合曾被市场视为“风向标”；那么现在，这个称号恐怕不得不让位给特斯拉的CEO 马斯克（Elon Musk）了。
上周，特斯拉宣布购买15亿美元比特币点燃市场，比特币一路攀升到52000万美元以上的历史最高位。不仅是散户，大量对冲基金和其他金融机构都参与其中。谁都知道，这次交易的主导就是马斯克。
因为马斯克在社交媒体推特（Twitter）上的狂推，一种以“柴犬”头像作为标识，原本小众加密货币Doge｜coin（见题图）一个月最高上涨超过800%，并进入许多普通投资者的视野。
图/马斯克推特
然而，也因为他又发推文指出Doge Coin的持有太过集中，又导致该加密货币24小时暴跌近20%。
不仅在加密货币圈掀起巨浪，马斯克还参战此前GameStop多空大战，推特上一个转发就助力股价当天上涨40%。
甚至因为他在语音社交平台Clubhouse的露面，让这个成立不到一年的平台立马“突破次元壁”，从欧美文化圈一下子被全世界用户所关注，6天增加110万用户。“有没有Clubhouse邀请码”成了春节期间华语圈重要问候语。
伊隆·马斯克显然已经成为乔布斯之后，硅谷又一个“全民偶像”。但和乔布斯专心与苹果产品开发不同，他的野心更大，涉足的领域覆盖电动汽车、自动驾驶、太空旅行、火星移民、人机对接……而加密货币，或许只是他庞大计划中一小部分。
相信他的人认为他是天才，质疑他的人觉得他是疯子。
然而，无法否认他的一言一行已经并将继续影响整个科技界甚至金融界，我们该如何看待“马斯克概念”的投资方向呢？
投资BIT COINS，是疯狂还是突破？
如果认为马斯克投资比特币很意外，那说明对他缺乏最基本的了解。
马斯克之所以被称作硅谷“钢铁侠”，是因为他创立Paypal财富自由之后，并不甘心只做一个“甩手”投资人。他一手将特斯拉打造成为举世瞩目的电动车公司；还把创业做到“天上去”，创建火箭制造公司Space X；不仅投资太阳能发电系统供应商Solar City，还投入对人脑和电脑对接的研究。
他对于陌生科技领域的探索，没有想不到，也没有做不到。
虽然现在马斯克的名字和特斯拉紧紧联系在一起，但很多人可能都忽视了他并非创始人。作为早期投资人，他于2004年加入公司，2008年才成为特斯拉第四任首席执行官（CEO）。当时全球金融危机爆发，无处融资，马斯克东拼西凑2000万美金以维系公司。
而且资金紧张不过是特斯拉发展过程各种挑战的一小部分。汽车着火事故，产能迟迟无法跟上，打破传统汽车经销模式所承受的业界压力，应对消费者对电动车的“里程焦虑”……
在成为全球市值第一大的汽车公司之前，特斯拉实在有太多次站在破产的悬崖边缘。正是马斯克近乎狂热的执著，主导公司走到现在。
博满金资首席分析师魏睿昊认为，马斯克身上有极为典型的创业企业家精神。他富于冒险，做事坚韧甚至到偏执，能在最艰难的时刻锲而不舍，坚持自己的信念和公司发展的道路。
而这些特质往往是大多数创业成功者都具备的鲜明个性。
创业是高风险活动，不同的研究对于初创企业成功比例都有不同的统计，但基本公认，失败的可能极高。哈佛商学院的一项研究显示，75%的初创企业会失败关闭。有一些机构则认为初创公司第一年的失败率为40%，十年内是90%。
马斯克也曾经在谈及特斯拉发展历程时说过：“我们（公司）有多次‘濒死’的经历，千真万确地‘死亡’，而且近在眼前。”
站在时间轴的这端，每个人都看到了他的成功。但在彼时，连他自己恐怕都不能肯定，能不能挺过当时遭遇的难关。而这在创业中是非常常见的。唯有充满冒险精神并且坚持不懈，才有可能带领公司继续向前。
这也就是为何，对于一些风险投资而言，往往更愿意选择由创始人经营的初创公司，而非由职业经理人管理的团队。因为后者经营的企业则追求稳定不出错，太过理性，缺乏想象力，而前者往往更有前想象空间。
风投参投项目的模式和好莱坞的大片驱动模式有相似之处。同样都是下注一批有潜力的投资对象，只要其中有一个“大卖”便能回收所有成本并且获利良好。对于风险投资者，投到了一个特斯拉，就能躺赢好几年。
所以，可以说马斯克疯狂，但科创本来就是这样一个“冒险游戏”。
BIT COINS
虽然马斯克本人特质，能够为科创公司带来成功。但加密货币，对于普通的企业来说，是一项好的投资吗？
特斯拉是在2月8日向美国证券交易委员会（SEC）提交的公告中表示，公司已购买了价值15亿美元的比特币，当天就推动币值大涨至47000美元左右。
而特斯拉对比特币的赌注似乎得到了回报。2月9日一天，这笔投资已经产生了约2.7亿美元的账面收益。目前比特币的价格已经超过52000美元，特斯拉的收益可能再次翻倍。
对于为何投资比特币，特斯拉在公告中解释：“我们更新了投资政策，目的是提供更大的灵活性，以进一步分散和获得最大的现金回报。此外，公司可能会不时或长期购入和持有数字资产。”
但是特斯拉公司的股价却在消息宣布当天下跌了2%，并在此后的一周中持续下跌。
据了解，特斯拉并不是第一个将部分现金转换成比特币的公司。云服务公司Microstrategy也曾采用过这一策略。
今年2月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在接受媒体采访时说：“比特币是一件好事，所以，我是比特币的支持者。”
市场对企业将自己的现金资产转换成加密货币有两种观点：
反对者认为，对于管理公司资产，这一资产类别的风险太大。如比特币的波动性就非常大，可以在一天之内上涨或下跌10%，在2018年就也曾发生过一年之内下跌超过70%的情况，这肯定不是一个很好的价值储存手段。
支持者认为，在目前的低利率环境下，现金的收益基本上为零。比特币未来有很高的增长空间。
魏睿昊表示，特斯拉的主营业务是电动汽车和相关产业，大量的投资者购买公司股票是出于对公司商业模式的认可。而公司的业务线和比特币并无关联。
尽管公司有权利选择自己的资产类别，但投资比特币这样的风险资产，如果占现金流的比重占据过高，会增加了公司现金流的不稳定性。
对于公司的财务管理而言，应当把核心资源投入在主营业务中。对于比特币的投资，也容易模糊了公司的发展方向。
如果伊隆·马斯克用自己的钱去买比特币，那自然无可厚非。但是用公司的现金去投资这种波动比较大的资产，公司所要承担的是没有必要风险。
Bitcoins买车不靠谱
不仅购买了比特币，特斯拉在公告中还称：计划在不久的将来接受比特币作为付款方式。
无独有偶，2020年的最后一天，中国的电动车公司广汽蔚来就曾在微博上宣布，要接受比特币来支付车款。可几个小时后这条微博就被删除了。而公司方面声称，这是“未经许可发布，要严肃处理相关责任人”。
尽管看起来像是一次营销“翻车”，但也可见，并非只有马斯克想到了比特币买车。
然而，魏睿昊指出，无论特斯拉还是蔚来，或是其他正常企业，都是在现有各个国家法定货币体系下经营。以国家作为背书的各国货币，基本都有一个特性，就是较为稳定的币值。不仅在本国国内保持相对稳定的购买价值，与其他法定货币之间也保持着相对稳定的汇率。
而比特币从诞生以来，哪怕币值“涨上天”，也难以成为日常使用购买商品的货币，原因之一就是其价格波动太大，很难出现真实的支付场景。
举例而言，最新上市的特斯拉Model Y在美国售价34,190美元起，在一个月前这个价格还约等于1个比特币，今天就只需要0.66个比特币就能购买。倘若用比特币作为定价和支付货币，这一个月中间巨幅的价值波动要如何衡量？
无论从公司管理还是法律合规，用比特币来作为支付方式在目前的市场和法律体系下都是难以进行的。
在比特币币值实现相对稳定之前，很难成为一种支付手段，没有人愿意承受其价格波动下带来的巨大风险。
金融投资界“饭圈化”已久
其实，比特币在短期内很难成为有真实购买力、币值稳定的货币是很容易理解的逻辑，作为投资产品，风险值也很高。那为什么仍有那么人甚至连比特币背后的区块链技术都不了解，就跟风马斯克购买比特币？
这不得不提到近些年流行的一个词——“饭圈化”。
“饭圈”原指由于喜欢一个明星的粉丝聚拢形成的“小圈子”，他们往往年轻，极具动员能力和行动一致力，并易被煽动。近两年，这种亚文化逐渐发展到社会的各个层面，包括金融圈。
比如此前的美国散户打爆华尔街空头一幕，澳洲是否也会上演？ ，就是从社交平台Reddit上面WSB论坛的“振臂一呼”（上图），得到了一大群信奉“You Only Live Once（只活一次，大干一票）” 痛恨华尔街的年轻人响应。GameStop股价在一个月中，经历上涨十几倍，又暴跌超过80%。有多少散户能盈利不得而知，但“扎堆跟风的带头大哥”的饭圈特性却很显著。
在国内，基金也出现了“饭圈化”，越来越多年轻人开始追捧那些收益高的基金经理，甚至把他们奉为“爱豆”，成立“后援会”支持他们。
中国基金经理的饭圈化，图/新浪微博
马斯克之所以能成功带货，也就是因为有一大批拥趸崇拜相信他。尤其是狗狗币，连其创始人都表示对于这种价格暴涨“无法理解”，可见这种加密货币背后并没有合理增值的逻辑性，但显然有大量跟风者紧随马斯克其后，创造了泡沫。
金融“饭圈化”从来都存在，其实就是一种跟风的非理性投资，或者说投机。魏睿昊指出，如果没有自己的学习和判断，跟风巴菲特和跟风马斯克，本质上并没有不同。
近十年，由于社交网络的新盛，使得跟风速度更快范围更大，而大算法带来的“信息茧房”，让人们更容易陷入在自己的“圈层”，更盲目追随自己的“偶像”。
要对马斯克进行监管吗？
马斯克积极“带货”的同时，也有不少人提出了质疑，认为他对散户产生了很大影响，呼吁监管机构要重视这一现象，针对马斯克这样有影响力的人物、金融机构要建立相关规范。
魏睿昊认为，马斯克尽管具有社会影响力，但他仍是个人，目前也只是说他看好某些投资产品而已。
监管的核心是针对机构。许多金融机构拥有某些投资品的头寸，如果又使用自己在行业内的话语权影响市场，甚至不惜违背客户利益，形成内线交易等，那就需要进行监管。
“一人影响股市”的现象一直都存在，如巴菲特或桥水基金的创始人雷·达里奥（Ray Dalio），也都有类似的影响力，他们更都是金融界从业人员。但他们表达的个人态度，只要不违背法律和职业道德，也并不在监管范围内。
从投资者的角度，要有自己的判断。投资是学习的过程，简单跟随某一个人的指向进行操作绝不是理性的方式。
至于马斯克，似乎没有什么能够阻挡住他的脚步。他说希望自己死在有人类居住的火星上面。这样的话，听听就好，普通人还是要在地球上脚踏实地。
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