ANU欲在2025年之前创建价值$10亿的公司
澳大利亚国立大学将致力于在未来五年内创建一家价值十亿澳元的公司，它正在努力改善与联邦政府的关系。
ANU校长布莱恩-施密特（Brian Schmidt）教授利用年度校情咨文概述了2025年的四个目标。
副校长表示，大学将通过建立独角兽公司（价值超过10亿澳元的私营初创公司）来获得研究的经济回报。
此前，由于来自国际学生的收入大幅减少，整个大学部门在2020年损失了18亿澳元的收入，并削减了约17300个工作岗位。
ANU的发言人表示，该公司很有可能从科技中脱颖而出，并且需要基于强大的商业案例。
该大学正在探索一系列选择，包括微型可穿戴医疗设备、量子计算、数据的软件和应用、精密测量和科学测试平台以及可再生能源。
世界上只有大约500家公司被评为独角兽，因此在五年内创建一家独角兽公司的计划非常雄心勃勃。
施密特教授说，经常有人问他，公众从大学投资的钱中得到了什么回报。
“我相信我们可以简单说明：通过发现事物的真实本质，我们的工作保护了我们的土地，拯救了我们的生命，并创造了更高水平的福祉。”
“它还创造了经济活动，繁荣和就业，这就是为什么我们2025年的目标之一将建立一个独角兽公司，其总价值为另一个10亿澳元。”
施密特教授呼吁与联邦政府签订“新的契约”，强调该大学获得特别拨款比以往任何时候都更重要。
澳大是唯一一所获得国家研究所补助的大学，该补助每年价值约2亿澳元，资金保证到2023年。
校长还呼吁ANU的教职员工在去年被迫转为远程学习后，重新思考他们的方法。
“让我们面对现实吧，如果把大学变成一个廉价提供课程的在线超市，并把节省下来的资金转用于研究或其他基金，那是很容易的。”
“在这个大学必须展现道德领导力的时刻，我们最不能做的事情就是让我们的老师和学生以及支持者失望和失望。”
2021年ACT预算：地产行业呼吁提案需更加明确
堪培拉的房地产行业对ACT预算案表示欢迎，但呼吁为确保当地经济保持稳定，提案应更加明确。
ACT首席部长Andrew Barr在周二发表了财政更新报告，由于冠状病毒大流行，预计8个月后才会下达。
巴尔先生在向立法议会发表讲话时表示，预算案的目的是“推动堪培拉从COVID-19大流行中复苏”。
“这份预算案阐述了我们将如何通过投资来帮助增长ACT的就业基础，以支持现有产业和发展新产业。”他说。
在领地财政预算案的六项地产相关措施中，重申了市府将COVID-19住宅租约减免延长至2021年6月30日的举措。
除此之外，作为堪培拉复苏计划的一部分，ACT政府在去年6月宣布的临时印花税减免措施也将于2021年6月30日结束。
澳洲首都直辖区房产委员会执行董事Adina Cirson敦促首都直辖区政府“对2021年6月后的市场状况保持关注，不排除进一步延长刺激措施的可能性”。
Master Builders ACT首席执行官迈克尔-霍普金斯（Michael Hopkins）呼吁，一旦这些措施在今年晚些时候到期，应更多地支持首都的就业增长。
根据预算案，ACT有超过1万个工作岗位因疫情而流失。
“一旦经济刺激措施的短期效益消失，就需要进行经济改革来推动当地经济的增长。”他说。
住房工业协会ACT和南新南威尔士州执行董事Greg Weller表示，政府现在能做的最重要的事情是确保我们有一个充满活力的住房市场，并且它对购房者和投资者有吸引力。
Cirson女士补充说，ACT政府“还没有走出困境'，并指出，如果需要的话，它应该以持续的刺激支持来应对。”
“这是确保房地产和建筑业最适合帮助引领堪培拉经济复苏的唯一途径。”她说。
预算案指出，国际旅行的中断将对海外净移民产生重大影响，人口增长将从每年8000人下降到3000人。
霍普金斯先生说，人口增长放缓“为ACT经济描绘了一幅令人担忧的画面”。
“[这将对包括建筑业在内的各行业产生直接的负面影响。”他说。
“我们鼓励ACT政府继续与当地行业密切合作，以确保实施创造就业机会、推动经济增长和支持堪培拉人从事建筑业的政策。”
Weller先生说，海外移民的减少很可能会使房价和租金价格随着市场竞争的缺乏而停滞不前。
“尽管如此，州际移民在首都地区一直很强劲......只要政府努力确保堪培拉仍然是一个吸引人们前来工作和生活的地方。”
ACT移动超速摄像头2020年开出950万罚款
去年，澳大利亚首都直辖区的移动超速摄像机比该地区26台固定和闯红灯摄像机发出的超速罚款更多，记录了26666次违规行为，收入略低于950万澳元。
相反，ACT的固定和红灯相机记录了26,484名超速者，但收入略高，为1020万澳元。
Hindmarsh Drive的点对点超速摄像头则记录了4,462名超速司机，罚款1,747,250澳元。
ACT目前有8辆移动测速车，今年晚些时候还将有两辆移动测速车加入车队。
该领地还有9个地点的13个固定测速仪和13个红灯/超速综合测速仪。
ACT政府发言人表示，他们与ACT Policing开展的超速执法活动合作，同时运营固定摄像机和移动摄像车。
“测速相机已经证明，在使用相机的道路上，速度的扣减与严重伤害事故减少25％ - 30％之间的相关性。”他们说。
“这些相机在改变司机行为和实现遵纪守法的战略中发挥了重要作用。”
在没有透露最“赚钱”移动测速摄像头地点的情况下，该发言人表示，ACT五个超速犯罪率最高的地点依次是：Monaro Highway; Athllon Drive; Mugga Way, Canberra Boys Grammar; Launceston Street, Canberra College; 以及Majura Parkway。
2020年ACT的五大固定超速摄像头地点分别是：Lanyon Drive和Sheppard Street之间的Monaro Highway，违规次数为3433次；Gungahlin Drive和Ellenborough之间的Barton Highway，违规次数为3294次；Curran Drive和Gold Creek Road之间的Barton Highway，违规次数为3047次；Drakeford Drive/Boddington Crescent/Bardoni Crescent，违规次数为2719次；Mugga Lane和Isabella Drive之间的Monaro Highway，违规次数为2665次。
这5个摄像头加起来的罚款金额超过550万澳元。
“在确定流动测速车的选址时，财务方面不是考虑因素。”发言人说。
他们说：“放置测速车是根据相关数据、关于‘麻烦’地点的道路安全报告和市民的投诉来决定的。”
移动测速车可能会被部署到ACT的1296个确定的地点，这些地点的完整名单和地图可以通过ACT政府的开放网络平台获得。
发言人表示，由于“摄像头位置的不可预知性”，有助于全面减少超速行驶。
“这意味着，人们将通过鼓励安全驾驶行为来提高对自己超速行为的认识。”
市民可以通过Access Canberra建议移动超速摄像头的位置。
目前，所有8辆货车每月共运行约2200小时。
ACT政府发言人表示，随着两辆新的测速车的推出，这一数字将每月增加约500小时。
不久后将开始工作，为货车安装所有设备、电力供应和摄像头。
然后，将雇用工作人员来操作摄像机，他们将接受适当的培训，并根据道路运输条例获得授权。
Moncrieff发生严重车祸！ACT警方呼吁司机避开该地区
紧急救援人员正在Gungahlin的严重单车事故现场。
一辆汽车在Moncrieff的Mirrabei Drive上撞上了一堵墙，事故发生在早上8点多。
警方、消防和救援人员以及救护车人员正在现场处理。
司机的状况现阶段尚不清楚，但当局已将车祸描述为严重的事故。
据信，车祸发生时，车内不止一人。
这起车祸已迫使周边多条道路在高峰时段封闭交通。
Mirrabei Drive在Horse Park Drive和Len Waters Street之间被关闭，Bellhouse Crescent也被关闭，无法通行。
ACT警方呼吁司机避开该地区。
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