新州取消移动测速相机警告牌这一争议性决定已经造成该州罚款单飙升三倍。
这些变化——被批评者炮轰为“丢人”和“荒谬”——自去年11月生效。
这些相机的工作时间也从每月7000小时翻了三倍达21000小时，而且搭载测速相机的车辆也除去了棋盘外观，恢复成普通车辆停在路边。
此前警告牌置于离测速相机前250米和后50米的地方。
现在这些测速相机车辆和普通车辆看上去没有两样，没有任何迹象显示警察在车内安装了测速相机，新数据表明这已经对我们的钱包造成严重影响。
9号台获得的数据显示，自这些变化实施以来，每月罚单已经翻了三倍，仅12月的罚款收入就飙升至创纪录的近250万澳元，上年同期只有40万不到。
制定这些法规是为了挽救生命，莫纳舍大学意外事件研究中心估算每年可挽救34至43条生命。
去年早些时候Leila和Daniel Abdallah在一辆车冲上人行道的严重车祸中失去了他们的三个孩子，孩子们的一个表亲也在车祸中丧生。
新州交通厅长Andrew Constance称这些变化是为了转变文化和行为。
“我们希望改变，”他说。“在知道这对我们的家人，爱人，孩子和社区产生的影响后，我们不能继续现在在做的，年复一年。”
但是，这些规定遭到州反对党批评，工党道路发言人John Graham称这些规定看上去是为了增加收入而非挽救生命。
Wagga Wagga地区国家党议员Wes Fang也发声批评，他说这些变化“荒谬”，而且对乡村司机不公平。
“Andrew Constance 在修改政策前没有咨询乡村议员，这是个公众直接看得出来的垃圾决定，我会继续反对它。”
政府认为证据都在数据里，莫纳舍大学意外事件研究中心的独立建模表明移动测速相机的增强功能每年可在新州道路上挽救34至43条生命，并防止大约600宗严重受伤。
https://www.news.com.au/technolo ... c2637393f384afa1112
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蛮恶劣的
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挺好的
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这个说法的依据是什么？
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说明大家超速严重 必须整治
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"9号台获得的数据显示，自这些变化实施以来，每月罚单已经翻了三倍，仅12月的罚款收入就飙升至创纪录的近250万澳元，上年同期只有40万不到。"
意图已经很明显了
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不要脸了
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罚款才是目的
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超速严重
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收到罚单后你觉得大多人以后就会减速了吗？还不如放个警示牌，大多正常人都会想避免罚单。
一个是已知的罚款，大多人肯定想避免。一个是可能的罚单，大多人肯定侥幸心理。
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说得冠冕堂皇，其实就是政府没钱了要创收了呗。
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实际不止3倍，和去年同期比有疫情交通流量小多了，同样交通流量恐怕还会更多
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路局给大家拜年啦！哈哈哈哈……
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有道理，那我建议政府在所有的路上都装上摄像头，可以监控所有的路，同时高速再引入区间测速
这样不管在哪超速，都会收到罚单。这样不超速的人，没啥变化，而超速的人，也不会心存侥幸超速
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确实，如果真想让大家减速，更简单有效的办法是满街放测速相机在前面的警示牌，然后随便选几个真放测速相机
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短期会有反效果吧 本来会减速的地方 现在不减速了，事故不是更多。 长期不好说
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关注
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特意回去看了下英语原文，里面做NSW路局数据支持的莫纳舍大学是VIC的 Monash University?
这是外来的和尚好念经，外州的大学不怕被砸玻璃？
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交通流量增加的同时也会在很多时候限制司机速度
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呵呵，以前还和国内朋友说澳洲不像中国，澳洲不以罚款创收为目的，超速摄像头都提前有警告牌，唉，现在都一样啦
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记者应该写在挽救生命的同时也增加了政府的收入
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方方案案，皆为财来。
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“收到罚单后你觉得大多人以后就会减速了吗？” 这话怎么说的这么理直气壮呢？？
超速开车，扣分罚款。一次不改两次不改，钱花不万，但是分总扣得完。那些超速的总得掂量掂量了吧。
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生财有道，广开政府财路，一百个点赞
希望政府接下来下调道路最高限速
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