据报道，阿德莱德高峰时段的交通已反弹至COVID-19大流行前的水平，与去年同期相比，一些地区的交通流量增加了6.7%。
最新的交通部门数据显示，与2020年1月最后一周相比，整个城市的交通量上升了3.3%，众多通勤者抱怨在关键时期（尤其是学校开学期间）往返于城市之间的长时间交通延误。
与12个月前相比，上周公共交通使用量下降了近三分之一。
澳大利亚交通部门警告说，阿德莱德的驾车者需要调整他们的高峰时段驾驶路线，以避免延误。
发言人Shantal Hart说，越来越多的员工回到办公室办公，家长们需要送孩子上学，他们将不得不寻找替代路线。
她表示：“都会区周围的道路施工也开始了，通勤者还在适应。”
“一般来说，一旦驾车者发现行车路线因正在进行的工程受到限制或延误，他们就会绕开这些道路，这有助于缓解这些地区的拥堵。”
但她同时表示，繁忙的道路意味着更大的安全风险。
“交通拥堵会增加车祸的几率，追尾和交叉路口碰撞是最常见的，尤其是在高峰时段，这就增加了通勤上的延误。”
“我们可能遇到的其他危险包括汽车故障，当然还有天气因素。”
南澳交通管理中心经理Michael Southern表示，上周学校开学时，城市周边的一些地区录得同比最大交通量增幅。
他说，与去年一月相比，Goodwood Road/Cross Road交叉路口交通量上升3.9%，Port Road/James Congdon Drive/George Street交通量上升6.7%，Payneham Road/Portrush Road交通量上升4.9%。
上班族表示，他们对最近几天上下班高峰时间的交通拥堵程度感到震惊。
一些人说，他们的行程，尤其是早上的行程，最近几天时间增加了一倍。
相比之下，COVID-19大流行期间交通流量下降幅度最大的是11月三天封城期间，与2019年同一周相比，交通流量下降了34.6%。
据报道，本周公共交通乘客人数有所增加，但政府数据显示，由于Gawler铁路线和Belair铁路线的部分关闭，上周整个阿德莱德火车系统的客流量同比下降了约31.5%。
Southern先生说：“这与去年大部分时间的交通量形成鲜明对比，在COVID-19限制开始后，交通量几乎每周都在下降。这次恰逢学校开学，人们在公共假期结束后返回工作岗位。”
目前Gawler铁路线的关闭也可能是造成这些额外客流量的原因之一。
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