《每日邮报》报道，中国制造汽车在澳洲销量呈翻倍式增长，有些情况下甚至翻了4倍。
澳洲汽车行业协会（Federal Chamber of Automotive Industries）的数据显示，哈弗SUV在澳洲销量几乎翻了一番，这款汽车在2019年销量为1706辆，2020年增至3294辆。据悉，哈弗H2的销量也翻了一倍，销量从918辆增至1988辆。
中国制造汽车在澳销量倍增（图片来源：《每日邮报》）
MG ZS销量也非常不错，与2019年12月卖出的240辆相比，去年12月这款车买了1010辆。
中国制造的皮卡车以及面包车销量也在增长，去年12月LDVs销量为1399辆，几乎是去年同期的3倍。
上个月长城皮卡销量为250，与去年同期的93辆高出两倍多。
（图片来源：《每日邮报》）
从2019年的17957辆，到去年的30696辆，中国制造的汽车总销量激增了70.9%。而日本、泰国以及韩国制造的汽车销量下降。
去年12月，中国制造的汽车销量为4245辆，是2019年同期销量的1502辆还高出两倍多。
去年12月，仅一辆全新的霍顿Commodore售出，而2019年同期销量为498辆，这是汽车市场变化的另一个迹象。
从1996年到2010年，Commodore是澳洲最畅销的汽车，但今年通用汽车（General Motors）欲淘汰霍顿品牌。
2009年，中国汽车首次在澳洲上市，销售长城汽车V240和SA220两款皮卡车。2020年，中国汽车占澳洲的市场份额为3.4%，但这是2019年1.6%的两倍。
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