在珀斯Jandakot机场运作的一家中国南方航空公司机师培训学院进入自愿清盘，60多名当地员工失业。
清盘公司Grant Thornton Australia在声明中表示: “COVID-19疫情和随后的边境关闭对于该企业持续的生存能力造成影响。”
Grant Thornton Australia说它周一被委任成为中国南方航空公司西澳飞行学院清盘人时所有62名员工被解雇。
然而，根据初步评估，所有员工会拿到全部的员工福利。
清盘人现在找人买下该公司的37架飞机和Merredin机场，这个位于珀斯东部260公里的机场在1995年被当地郡政府以一元卖给了南航。
该航空公司之后花了100万升级跑道，作为公共机场和培训学院的一部分。
清盘人在找买家同时，这个机场会继续开放。
Merredin郡议员Romolo Patroni说每周有3至5次皇家飞行医生服务(RFDS)飞机降落在这个机场。
商人Clive Palmer在2019年批评中国拥有这个机场，但州长麦高文是这个出售制造就业，“支持皇家医生服务在小麦带区挽救生命”。
这家学院在1993年开放，2010年与南航联合经营来培训机师。
这家学院在网站上说每年会有120名机师毕业，回到南航当副机师。
这个学院2016年因为一些员工原因被民航安全局暂停经营所以就搬离Merredin。
但这个学院继续在Jandakot经营。
由于要清盘，所有该公司使用的飞机会永远禁飞。
”因此，这个在Jandakot机场运营的飞行学院缩减到要被管理，一队核心团队在协助清盘人。”
清盘人表示周一时还有48名学生机师，它会与南航合作为他们找方法完成培训。
它说会在新年后卖掉公司资产，包括37架小型飞机。
www.abc.net.au/news/2020-12-30/c ... iquidation/13020052
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这种训练用的小飞机，看起来真是有点吓人。。。
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这个位于珀斯东部260公里的机场在1995年被当地郡政府以一元卖给了南航
这个是怎么操作？1块钱能买个机场？
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重新上路
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技术安全到位没
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技术安全到位没
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配个降落伞就踏实了
二战飞行员成功跳过十次伞的大有人在
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应该还有很多负债
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都是负债累累找个接盘的就不错了
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撤资走人，还能找到下一个接盘的？欧 ，新盟友日本还是印度
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商人Clive Palmer在2019年批评中国拥有这个机场
——好了，现在不要了。
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华航来接盘
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估计没人接盘，没啥用！
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媒体应该推动让那胖子接手那块业务和员工
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这种小飞机能当教练机，肯定很灵活，上手容易，容错率也大。
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这个死胖子就知道制造民粹，混账东西。
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南天寺那么大的一块地也是当地政府一澳元卖的，不稀奇啊
有些地方招商引资还倒贴钱呢
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这个项目一直都有的，我的同学高中南航招飞以后就是来澳洲培训的。墨尔本应该也有学员。
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这diamond有电子系统的已经很好了
亲测1969年产的 cessna 150，纯机械操作，那才是有点吓人
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大哥这不是战斗机
且不说配个装置要多少钱
常见的机械故障如果弹跳的话死亡率更高
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航空业太难了
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前两天我邻居还跟我说达尔文一个岛卖给中国人，然后中国人在上面建了个度假村只接待中国富豪，不让澳洲人去
我到现在没想明白这有啥不对的啊，他还说这违反了澳洲精神，应该分享blabla，我的私有财产为什么要分享啊，又没犯法
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找他来接盘，不知他愿意否
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62个高薪职位又没有了， 吃土去 唉
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只能再就业了
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经济强劲复苏
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中澳关系恶化的后果之一
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如果是6200估计可以挟持当地议员。
可惜只有几十个人，只有大量失业才能让民众投票支持中资。
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对对，恶化到virgin航空都倒闭了，据说关系恶化还影响到好事为的房租了
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