墨尔本机场铁路线设计已经出炉,这个新的铁路连接线(Melbourne Airport Rail Link)将在Maribyrnong河上方55米高空行驶,并通过一系列高架桥飞渡西环路。
据先驱太阳报报道,这项耗资百亿澳元的铁路计划将通过部分天空铁道跨越Sunshine North、Keilor East和Airport West郊区,并将墨尔本机场与CBD之间的行程缩短至30分钟以内。
当局将在Airport West附近的M80公路上空修建高架轨道,并在那里建设一个车站,好让附近的数千名居民可以利用郊区铁路服务。
此外,Sunshine和Airport West之间的货运铁轨旁也将修建新的线路,这条新线路将是一个383米长、横跨Maribyrnong的钢桥,在维州将次于西门大桥(West Gate)。
列车越过M80上空,抵达Airport West之后,将沿着机场大道行驶。据悉,在Tullamarine一带也将设立一个高级车站,让乘客在主要的航站楼下车。
维州交通基础设施厅长Jacinta Allan表示,高架结构将是这个“大型工程项目”的组成部分。 “我们认为途经Sunshine和地铁隧道(Metro Tunnel)是墨尔本机场铁路线的最佳方案——时间最快,对大多数乘客来说,换乘次数最少。” 不过最终会有几多公里的铁轨架空在郊区上空行驶,以及对居民造成多大影响等详细信息将于未来几个月内公布。
据报道,该机场线建成后将创造8000多个工作机会,一旦建成将每10分钟有一趟列车驶入CBD中心,通过新的墨尔本地铁隧道连接,届时从机场进城只需要半小时。
据报道,Sunshine火车站将成为机场线的主要换乘站,连接墨市北区和西区以及维州乡镇的新兴地区。数千名来自Airport West、Keilor East、Keilor Park和Avondale Heights的居民已经发起请愿,希望将他们的地区纳入机场线,以便接入郊区铁路网。
Sunshine到机场的铁路是郊区环线(Suburban Rail Loop,SRL)的其中一部分,而后续还将有一条新的铁路直达Werribee。据悉,把机场线纳入SRL可以节省数十亿澳元,因为政府可以不必另外单独建设铁路。此外,维州政府也承诺,作为拟议SRL的一环,最终Tullamarine火车总站将与Broadmeadows连接起来。
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