澳洲基础设施研究院(Infrastructure Australia)一份新的报告显示,疫情期间被迫居家工作的约130万澳洲人不想重返办公室,这为重新调整中央商务区(CBD)空置的房地产来振兴城市中心创造了机会。
据信使邮报12月16日报道,澳洲基础设施研究院有关疫情造成的影响的研究还发现,随着在网上购买零售商品和食品的消费者数量增加,以及人们转为居家办公和疫情封锁措施等原因,家庭生活垃圾数量增加20%。
基础设施研究院院长Romilly Madew表示,在研究中发现的某些趋势,例如居家工作时间的增加,可能会“一直保持下去”,而一旦澳洲人广泛接种疫苗后,其他趋势就会随之消失。“自2020年3月以来,大约有400万名员工居家工作,占总劳动力的30%,其中三分之一的员工希望向偏远地区迁移。”她说。
Madew指出,“这种加速趋势导致办公室空置率上升,宽带网络的压力加大,住宅区的能源和水消耗增加,当地活动增加,其中包括交通拥挤和对绿色空间的需求。”
报告发现,昆州民众在疫情期间避免使用公共交通,转而选择骑自行车或开二手车。Madew说,虽然公共交通水平已稳定在疫情前60%至70%新常态水平,但二手车购买量也在上升,对汽车的高需求量可能会持续一段时间。
此外,疫情期间布里斯班到凯恩斯的航班是澳洲最繁忙的航线,而民众对偏远地区酒店的需求比大都市地区更具弹性,例如热门度假胜地Fraser Island和Hervey Bay的需求量比2019年增加了200%。Madew指出,随着澳洲家庭抓住机会远离人口稠密的大都市地区,疫情也加速了区域化趋势,从城市向偏远地区迁移的人口增加了200%。这导致城市空房率增加,而偏远地区和沿海城镇的房屋需求则有所增加。
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