澳航总裁说一旦Covid-19疫苗推出后，乘机国际旅客携带有注射了疫苗的证明将是上飞机的不可商榷的条件。
在周一晚接受9号台采访时，艾伦.乔伊斯被问道等疫苗推向社区后，澳航的政策会是怎样。
“我们在考虑改变国际旅客的条件，我们会要求旅客在登记前去打疫苗。”
“对于那些出境旅客，我们认为那是必须的。”
他没有明说对于那些来自推出疫苗较慢的国家的入境旅客是否会有同样的条件。
乔伊斯还说以后还会做出决定是否要求在澳洲国内飞行的旅客也有疫苗证明。
在牛津/阿斯利康疫苗成为第三支宣布有效率超过90%的疫苗后，强制接种可能会成为一个热议话题。
总理莫里森说以前曾说“尽量强制”，他表示只有那些出于医学原因可以豁免的人才能拒绝疫苗。但是后来他又让了不，说“我们不能把某人按在地上让他们打疫苗。”
在采访中乔伊斯说在疫苗被广泛发放之前，澳航不可能重续前往热点国家的常规航班。
“不幸的是鉴于美国和欧洲的疫情，我们在疫苗推出之前不会见到往这些目的地的航班，那可能得要到2021年底了。”
https://www.theguardian.com/business/2020/nov/24/qantas-boss-says-all-international-travellers-on-airline-will-have-to-have-vaccination
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疫苗安全吗？就必须打
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乔伊斯对明年年中开放国际旅游非常乐观
昨天看了他在9号台接受采访，提出了这个建议
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【本文译自SYDNEY MORNING HERALD，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本平台态度和立场】
周一一早，新州重新向维州开放，许许多多的家人和朋友终于可以团聚。与此同时，昆州州长Palaszczuk 也表示，在连续几周没有出现新冠病例之后，应该是时候解除对东海岸其他州的边境管制了。
澳洲航空的CEO Alan Joyce指出，希望前往澳大利亚的国际游客在出发前接种新冠疫苗。
他对9号台的《今日时事》节目说：“我们正在考虑改变和完善我们的政策条款，对国际游客来说，我们现在要求他们在登机前接种新冠疫苗。”
“无论在澳洲本土的居民是否需要疫苗，但有一点可以肯定的是，对于前来澳大利亚的国际游客和希望出国旅行的澳大利亚人，我们认为接种疫苗是必要的。”
他补充说，疫苗接种证明将会是整个航空业的“共同主题”。
Joyce先生继续说：“我们正在探讨如何可以建立一种疫苗接种护照，那将是一种电子版本的护照，可以证明持有人接种了什么疫苗，而该疫苗接种是否被目的地国家所认可。”
“要实现这一目标，需要大量人力物力还有技术。但是正如我们所说的，航空公司和政府正在为此而努力。”
与此同时，从周日的午夜开始，维州和新州的边境地区一片欢乐，Murray河沿岸的居民大肆庆祝相隔138天后的再次重聚。
而距离新州发现最后一起来源不明病例至今也有28天了，这一里程碑事件意味着达到了昆州政府对新州重新开放所设定的门槛之一。
然而新州州长Gladys Berejiklian对于昆州的边境政策如何发生变化并不表示乐观。周一的时候她说：“不幸的是，有的州长正在按照他们自己的想法去制定政策”，并重点提到昆州之前的要求，即在发现新病例后必须在48小时内确认来源。
维州也即将达到28天的里程碑，该州已经连续24天没有社区感染。昆州州长Palaszczuk 女士表示，在昆州每月的边境政策审查之前，其他州的卫生部门将会把数据传送到昆州的首席卫生官那里，然后将在周二发布消息，更新数据。
Palaszczuk 女士之前曾经说过11月30日会决定是否改变州边境政策，但是在被问及南边几个州（新州，维州，塔州）连续没有新病例的情况是否会推进这一政策的改变的时候，她说：“让我们再看看。”
她说：“我明天会给大家最新消息。”
“我确实认为现在的情况看起来是积极的，这是我今年见过的最正面的了，所以，如果可以继续保持下去的话，我们昆州的路线图将在12月1日对新州和维州有所变化，这一点我很有信心。”
昆州7月10日对新州的所有地区开放州边境，然而在8月8日再次关闭。
自11月3日起，新州的居民再次被允许被进入昆州，但大悉尼地区因为仍是热点地区而除外。
在整个澳大利亚，昨日仅有南澳记录了一次本地感染，这使与酒店隔离检疫相关的阿德莱德集群达到27个。
原文链接：https://www.smh.com.au/national/ ... 0201123-p56h8j.html
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欧美这次真的是太惨了
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国际流动，疫苗证明估计是趋势
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对于一个不确定副作用和有效期的疫苗就敢提强制
对一个只有几毛钱的口罩不敢提强制
毛李森的大脑有点问题
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很好
不打就别搭机
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抱歉，漏看了你的登记，抢了跑道
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和莫里森有什么关系？澳航的决定。
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Joyce先生继续说：“我们正在探讨如何可以建立一种疫苗接种护照，那将是一种电子版本的护照，可以证明持有人接种了什么疫苗，而该疫苗接种是否被目的地国家所认可。”
......
难道彼此的疫苗互相不认可！那就太苛刻了，出国简直成了疫苗实验小白鼠！
根据前往的国家不同，打疫苗不止一次，还是多次！
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哈哈哈哈，说明一起往前跑呢，是个好事儿~~
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这就是说：要跟政治挂钩咯
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每个国家都有药品管制，疫苗相互认证估计很耗时间
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几毛钱的就算全赚了也只是几毛钱，疫苗后面牵涉到的东西太多太多了，不是几毛钱的事情了。
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澳洲没有一尊，一言堂，统一思想
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疫苗安全可靠吗？
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要憋疯了
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担心疫苗的安全可靠性
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澳航总裁
幸亏他不是全球总裁
谁想搭澳航谁就去打吧
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支持打疫苗乘机的规定，希望南航东航等回国航班也执行的个规定，比什么双阴检测靠谱多了
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应该的
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你以为其他公司不会跟吗？不打疫苗国际航班怎么正常化?
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必須的，到埗後還要隔離嗎？
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你在墙内的话不需要打的：）
以后疫苗证明就是全球航空的必备条件
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应该不需要隔离了吧
或者options，打了疫苗就不需要隔离，不打疫苗就得隔离
这个和去非洲前打登革热霍乱疫苗一样的
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同意，正确的做法
届时 14天隔离可以大幅缩短，以足够两次核酸检测的时间间隔（大概3到4天），作为新的隔离标准
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但是后来他又让了不，
步
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可能吗？
如果不是政府强制限航，航空公司才不在乎呢，人越多坐飞机越好
加上打疫苗的条件，乘客肯定少之又少了！
再说承认谁的，不承认谁的疫苗，这里面涉及政治问题
如果中国航空公司宣布，不打中国产疫苗不能上飞机——那么全世界也没几个人能从国外上中国的飞机了。
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不大可能
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