新州政府将从悉尼Badgerys Creek新机场附近的开发商那里筹集高达11亿澳元，以支付兴建道路，学校和其他基础设施的费用。
日前政府提议对西悉尼机场所在地附近的10个区征收基础建设特别贡献税，之前该费用仅适用于重新分区的六个区，如今将扩展到其他的四个区。
Penrith和Livepool议会不久前提议对与新机场接壤的四个大型区域里，开发费用超过20万澳元的项目征收6.5%的税费，比如说如果项目费用是1000万澳元，这项税费就是65万。这个提议还需要通过州政府的许可。
规划和公共空间部长Rob Stokes说政府不会重复过去的错误，在没有适当的基础设施计划或资金筹措的情况下兴建新社区。
他说：“将牧场变成国际机场及繁华都市并不是一件容易的事。这需要各级政府的大量投资以及土地所有者的贡献费。”
Stokes先生说，由于重新分区而获受益的土地所有者，应该为基础设施做出贡献，而不是普通的交税居民来支付这个费用。
州政府将对开发项目征税，以确保在未来35年内，为机场附近的道路，交通设施，学校和开放空间提供高达11亿美元的资金。
征税将适用于在机场周边地区的分地和开发项目，这些土地重新分区后成为混合用途，企业，工业或农业等用途。
这些改变用途的土地主要由Tony和Ron Perich的地产集团所有，机场附近大片土地的持有者还包括Waterhouse，Ingham和Medich家族。
对前州自由党议员Daryl Maguire进行的调查，以及对州政府以3000万澳元购入估计仅为300万澳元，原属于亿万富翁Perich家族土地的审计，都使得公众对新机场相关事宜的发展非常关注。
政府表示，将在机场周围兴起的新城市在未来20年内可能需要多达1000亿澳元的基础设施。据预测，在此期间，它将在整个悉尼西部带来200,000个新工作。
西悉尼部长斯Stuart Ayres表示，预计将有近一半的工作将集中在Badgerys Creek正在建设的机场周围，这些行业包括货运和物流，农业综合企业和制造业。
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