澳航将永久关闭在所有机场和贵宾休息室的服务和销售柜台，让乘客得在自助机器，在线或通过电话客服处理取消或最后一分钟订票事宜。
澳航将保有员工服务的值机柜台，但会缩短丢失行李的柜台工作时间，代之以“自助恢复”，所有其他服务都得自我管理。工会说这些改革让澳航会变成跟捷星差不多。
周二澳航告诉员工这些客服变化将在2021年上半年发生。这是Covid-19成本削减的一部分，也反映了疫情改变了人们希望旅行的方式。
澳航机场执行经理Colin Hughes在给员工的备忘录中说：“很多人选择自我管理订票，值机和登机过程。”
“他们的反馈是偏向于数码互动而非面对面接触，这在当今环境下是可以理解的。”
澳洲服务工会助理全国秘书长Emiline Gaske说约有100名员工会被裁。她预测在有严重天气事件或其他大型中断中没有客服柜台会带来混乱，并说取消客服员工对于老年人以及残疾乘客来说特别难。
澳航告诉员工乘客将“通过自助主机器，澳航网站和手机应用软件来自我管理订票和值机”，这个过程中会有客服人员协助乘客。
“我们不会有专门的服务柜台(包括贵宾室内），但是我们会有团队在机场支持时间敏感的飞行管理和其他例外事件。”
顾客无法在机场买票，并将“通过澳航网站自我管理非紧急票务和出票事宜，紧急询问有直线电话可联系客服中心。”
和全球航司一样，澳航在疫情中受中级，并裁员了很多人。
澳航在年初有29000名员工，之后宣布了裁员6000人，另有2400个职位随着地勤处理外包也将要失去。
澳航说100个机场服务柜台的职位已经包括在6000人的裁员名单里，但工会认为这些是额外的职位损失。
https://www.smh.com.au/business/companies/qantas-to-shut-airport-service-desks-force-customers-onto-self-service-20201105-p56byw.html
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这个okay吧，大家都是这样做的。
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这只是国内航班吧， 国际航班很难想象不去柜台办理。
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行李是怎么弄的啊？
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这个一刀切太狠了，国际航班还是需要人工处理的
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可以想象对老年人不友好
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打印出来贴上去，扔传送带
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应该是国内航线，国际航线不可能这样搞，光行李超重就够呛了
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自助托运，捷星一直都是
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需要自力更生！
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老年人迅速被抛弃了
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进一步压缩成本
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一直都有啊，Jetstar , Qatas什么的以前都可以自助Check-in ... 以前估计没借口裁人，现在正好借着病毒把这些冗余岗位都撤了。
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比较麻烦.
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跟美国一样了，全自助
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老年人出门麻烦了
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老年人出门麻烦了
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不懂英语的怎么办。。。。
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以后是一个只有乘客和飞机的机场。所有的服务工作都用机器人完成。包括开飞机
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不懂英文就算有人工Check-in 也没办法吧！？
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欺负老年旅客、还有那些需要特殊帮助的旅客
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没事啊 可以把护照和行李交给柜台的人 手语
我爸妈上次凯恩斯自己飞回来的 自助的话没办法用touch screen啊
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才裁了100，澳航还是有良心的
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悉尼的国际航班也已经自助很久了。 有一两个服务人员会在旁边帮忙解答问题。 自己扫护照 检查 出登机牌， 出行李牌 自己贴上 放在传送带扫描。 万一有问题 才找服务人员。 我之前换了新护照 忘了和移民局说了 签证还是在老护照 自助通不过 等了好一会找人解决。
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商务舱机票墨尔本飞悉尼800刀 你全切了 人家是傻子吗 不能留个商务舱服务吗
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还是有人在那帮忙的
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去年坐澳航回国就是没剩几个值机柜台了，大部分都是自助，那个机器特别敏感，行李超一点点就直接让你交钱，没办法只能把东西拿出来 不超重才行。边上会有工作人员帮助你操作，但是过不过还是机器说了算
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太好了
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多谢。国际航班这样搞的话，行李多了还真不方便了，还是选国内航空公司
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工会去哪了？跟资本家穿一条裤子
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