汽车行业正在与时间赛跑，努力为澳大利亚公路上的行驶的9万多辆汽车更换10万7000个致命的高田（Takata）气囊。
拒绝免费更换气囊的驾驶者将会被取消其车辆登记。截止日期为12月31日，到那时未能完成更换气囊的汽车公司也将面临高额罚款。
超过一半的高田安全气囊在悉尼，墨尔本和布里斯班的汽车上，这3个城市里还有超过46000辆汽车尚未维修。其余的高田安全气囊则分布在全国各地的汽车上。
这种有缺陷的装置会在剧烈碰撞时迅速膨胀，伴随致命的冲力还有四散的碎片。随着时间的推移，该装置的危险性尤甚。
澳大利亚竞争与消费者协会 (Australian Competition and Consumer Commission)已经发布了解决所有安全气囊问题的最后期限，大多数州已同意禁止对未更换安全气囊的汽车进行注册更新或所有权转让。
一些汽车公司已经聘请私人调查员和包机前往偏远地区，包括托雷斯海峡的小岛，因为那些地方的人们将汽车运送到服务中心的成本太高因此不太现实。
召回警告函已用多达18种不同的语言反复发出，恳请9万898辆车的车主认真对待此事，并指出更换安全气囊和相关的召回工作是免费的。
而未对每一个问题安全气囊负责的汽车公司将面临罚款。但澳大利亚竞争与消费者协会尚未说明罚款的金额。
高田安全气囊的故障已经直接导致澳大利亚交通事故中的2起死亡，多起重伤。
根据截至9月30日的最新季度数据，部分汽车品牌涉及高田安全气囊的汽车数量很少，而诸如日产的之类的汽车品牌则有多达1万9千辆汽车需要维修。
汽车行业表示希望在12月31日之前更换所有被召回汽车中的安全气囊，但坚称即便在此日期之后，也不会拒绝提交更换安全气囊的任何人。
编译来源： 悉尼晨锋报
原文链接： https://www.smh.com.au/national/ ... 0201101-p56ajc.html
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