澳洲联邦重启东西边线辩论,新州获得基建拨款二倍

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联邦城市和城市基础设施部长Alan Tudge为即将发布的预算中给新州基础设施项目资金比维州多一倍的决定进行辩护,尽管维州在COVID-19的经济影响中恢复时急需帮助。

维州的冠状病毒封锁继续拖累全国经济,上个月除维州外,其他各州和领地的就业都有所提升。

周一,联邦政府宣布新州将获得27亿澳元用于“立等开工”的项目,这是将于周二宣布的预算案中75亿澳元计划的一部分,同时透露仅有11亿澳元预算留给维州。

维州的资金将用于加速项目,包括Shepparton、Warrnambool和South Geelong至Waurn Ponds铁路线的升级,以及墨尔本一些规模较小的项目,预计将创造4000个就业机会。

Tudge部长为项目资金的瓜分进行了辩护,他表示,除了一个项目外,维州政府所有要求的“愿望清单”都获得了资金,而且联邦冠状病毒补贴的30%已经给了维州人。

他周一告诉ABC墨尔本电台的Virginia Trioli:“我们绝对是资助州政府要求可以立即完成的项目。这就是标准。”

“到今年年底,整个JobSeeker项目拨款的60%将给维州——60%。”

Tudge先生又向维州政府施压,要求重新考虑建设被取消的东西连线,为该州创造更多的就业机会。

他说:“其中最大的一个项目就是东西连线,显然我们已经推动了一段时间,我们还有40亿的资金放在那里,想要花掉。而这就是那个庞大项目的全部公共资金,它将再支持4000人就业。”

“当失业率将超过10%,维州这里可能更高,这是自1990年代初以来从未见过的,那么我们需要重新审视其中的一些事情。”

州长安德鲁斯不愿谈及新州获得的拨款比维州多一倍是否不公平,但他确实回击了交通部长东西连线“立等开工”的说法。

他在每日冠状病毒简报会上告诉记者:“实际上我不知道它是’立等开工’的。我认为它将不得不从一个几乎是最基本的起点重新开始。你不会在相当长的时间内雇用很多的人。”

“在这个问题上,我的观点和维州选民的观点都很清楚了。我不会把你我的时间浪费在争论上。”

安德鲁斯政府在2015年以超过10亿澳元的成本废弃了东西连线,称其不可行。维州随后拒绝接受莫里森政府在2019年提供的40亿澳元,称该项目总成本将超过110亿澳元。

Tudge先生周一还利用媒体露面的机会,主张将已有提议的Rowville铁路提前。维州交通基础设施部长Jacinta Allan是与联邦政府谈判资金项目的人,他说Rowville并不是一个“立等开工”的项目。

她表示,Tudge先生可能是出于政治私利推动该项目,因为它属于他的选区。

她告诉ABC电台:“他当然很热衷于此……作为一名部长和地方议员,这没关系,议员们想要关注这两个领域是完全可以理解的。”

“说到今年的联邦预算,以及今年的州预算,重点一直是把钱投入到已经准备好的项目中,正如我刚才告诉你的,Rowville项目正处于规划阶段。”

“我们必须考虑轻轨如何与火车环线连接,这是一个将连接墨尔本郊区的重要轨道项目。所以,就规划而言,这在规划阶段还有相当多的工作要做以让这个项目步入正轨。”

维州交通基础设施部长Allan部长说,周一宣布的所有提名项目都是未来12个月内可以启动的项目。

https://www.theage.com.au/nation ... 0201005-p5622s.html

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大部分补贴已经提前发给维州了

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维州现在有多少基建项目可以“立即开工”?

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多少项目不知道,但我维州有多少部长可以"立即下台" 很明显的

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党派利益之争!

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给了40亿,但需要110亿,好多啊

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安州长干的这么差,现在说话也没底气

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撕毁合同还赔了10多个亿…这个更加好

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就不建,给钱也不建

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没错

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“到今年年底,整个JobSeeker项目拨款的60%将给维州——60%。”

---这估计就是安粉们所吹捧的安州长干的够好的成绩,人口不到30%,疫情补助拿了60%,人死了90%,确诊案例70%,而维州人中70%还在安州长画的5公里的圈子里继续支持他, 简直不可想想

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其它各州同学们请不要干预维州内政

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哈哈,被你逗乐了

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现在西北连线已经开工了吧?停止的话还得赔钱,那就继续下去吧。东西连线确实不如西北连线好用。

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修那个火车环线吧,好期待火车环线

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别担心,

维州有一带一路,

而且新州的资金也不是都给新州的,

就像轻轨,给磨洋工的西班牙老铁了。

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废物州长

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支持率,原来是这么来的

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民主最大的好处立马显示出来了。
该骂的尽管骂,该 NBN 的还是 NB 的 Network.

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实在不理解,为什么还在讨论东西连线,这个项目每次预算都要吵,都多少次了,大家翻翻历史都知道为什么了,东区的富人区想要上M3接M2,去机场,不是为了西区进城,也没有接到任何西区去,要到二期才会接到M80,可是拨款就只支持到M2,现在根本没有意义造这个,还不如把钱给东北连接呢。还有为什么已经开工的Melbourne Metro不给钱,给一个还在规划的Rowville tram,metro好了后,各个线路都可以增加班次,这才是雪中送炭,Rowville tram只是锦上添花罢了。这届联邦政府就是为了党派利益。哎。

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对的就是支持。人无完人,这是个错误,可是长期的经济和社会路线还是好的。
我们不是墙头草,也不那么现世,给点好就认娘,有一点不好就变心。
我们理想主义者就是这个样!

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Rowville tram都已经规划60年了,什么时候可以实现?

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一个一两百亿的项目你就给40亿,谁敢开工?

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100多亿的给了40亿,剩下的你出?

还没计算,万一超预算的情况。。。

要是像悉尼轻轨那样,一倍一倍的超预算,差的钱你出?

脑子不好使,就少瞎bb

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那个东部连线就是个大坑,支持州长停了那个锦上添花的项目,改修雪中送炭的。

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钱再多也是给白人区建,给白人发
Hurstville 那个自由党议员,把华人忽悠得跟傻子一样,那么多年没象样的基建,还让他高票当选,自作自受!

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华人支持自由党,就是与虎谋皮。自由党指不定怎么嘲笑选他们的华人呢。

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真是颠倒黑白,是非不分。

其实这样强洗地,也许对你支持的工党伤害更大。
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