随着为期3个月的政府新冠时期通勤折扣政策的结束，成千上万的悉尼通勤者将在公共交通上花费更多的钱。
从下周一开始，对于上午10点至下午3点之间使用公共交通的人，非高峰出行的折扣将从50%变为30％。上周一这段时间内约有26万人次出行。
政府在6月份推出非高峰期出行折扣这一优惠，同时还将每天的高峰时段延长了3个小时，以图将通勤压力分散到一天之中，希望可以更好的让通勤者保持社交距离。
新州交通局的首席运营官Howard Collins表示，在新冠疫情之前，（非高峰时段）打折优惠只适用于火车，现在已经扩展到公共汽车和轻轨。
举个例子，从Penrith到Town Hall的火车现在非高峰期50％折扣的时候价格为$3.44，但在10月5日将恢复为$4.82。同时，从Kellyville到Chatswood的（非高峰期）地铁价格将从$2.55跃升至$3.60。
根据新州交通局（TfNSW）的数据，在疫情期间，本州交通网络的用户数量大幅下降，9月中旬同比下降约55%。
反对党交通运输发言人Chris Minns则表示，鉴于许多人承受的财政压力，政府应将50％的折扣至少再延长12个月。
由于客流量的下降，在截至6月份的前3个月中，交通部门的收入下降了3.6亿多澳元。
但是，新州交通局长Andrew Constance排除了采取削减公共交通服务的方式来对冲收入损失的可能性。
疫情之前，政府已经补贴了大约75％的公共交通服务费用。
政府在6月表示，将有近20％的通勤者将受到高峰时段价格回调的影响。
周末的$ 8.05的全天交通费用上限的优惠仍将保留。
编译来源： 悉尼晨锋报
原文链接： https://www.smh.com.au/national/ ... 0200929-p560dd.html
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就是变相涨价，周日出行还是那么贵！
就是鼓励家里蹲啊！
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成本又要增加了
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年年涨
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又涨了。。
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更要争取在家上班不去公司了
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这个票价是越来越贵。
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每天在家上班，一周火车费省了50块。 2人就100块
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无耻
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除了涨价没别的！
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割韭菜舔窟窿
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自由党会搞经济
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格格巫当初靠打折优惠把韭菜们都引到Opal上来，现在开始割了一茬又一茬
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都在家上班，修地铁轻轨的本都收不回来了
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不希望提价，在反对一下，希望华人领袖看到后转告州长
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ZF贪得无厌
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民众皆是鱼肉
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将50％的折扣至少再延长12个月
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以前一直开车，现在进城上班。感觉opal卡就在吃钱，滴滴滴的刷，夸夸夸的掉！
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还可以退税，一套衣服就够，在家上班经济上很划算
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关键是时间，2个人来回就4个小时，一天多了4个小时，一个星期就多20个小时
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