澳洲航空公司将获得联邦政府的进一步支持，以确保区域和主要国内航线的使用。
据澳洲广播电台报道，今年早些时候，受疫情的影响人们对飞行的需求急剧下降，对此国家对多数航线提供补贴。通过“国内航空网络支持”（DANS）计划和“区域航空网络支持”（RANS）计划，政府向航空公司发放了1.5亿多澳元的补贴，该计划涵盖了航空公司因乘客不足而无法支付的所有费用。
航空公司获得政府补贴（图片来源：澳洲广播电台）
在支持计划结束之际，副总理Michael McCormack表示这两项补贴将分别延长至2021年1月31日和2021年3月28日。McCormack称：“飞机能够正常飞行意味着工作正常，作为安全可靠的经济计划的一部分，我们将继续支持航空业。”
国际旅行禁令损害了航空业，而对航空业的另一个打击是，各州边境的关闭使许多航线无法运营。为了进一步要求各州开放边境，McCormack呼吁各州州长考虑放宽边境限制。
延长对航线补贴的决定取决于多个因素，包括各州边境关闭和疫情限制，但政府预计该计划将支出数亿澳元。
政府对澳洲最繁忙航线进行支持
迄今为止，DANS计划已向澳航和维珍最繁忙的50条航线提供了财政支持，其中包括阿德莱德至Alice Springs、布里斯班至堪培拉、霍巴特至悉尼和珀斯至悉尼等国内航线。
随着各州开放边境，一些航线将不需要联邦政府的帮助。而受补贴计划支持的航线名单仍在进一步确定当中。根据计划，航空公司被要求确保机票定价合理，联邦政府将覆盖航空公司因乘客不足而无法承担的费用。
（图片来源：澳洲广播电台）
尽管需求不足，但区域航线仍在继续
尽管需求有限，但RANS计划确保了飞往偏远社区的航班正常运行。据悉，RANS计划为全澳111个地区和偏远地区每周270次往返服务提供了支持。其中包括布里斯班至Launceston、凯恩斯至Mt Isa、达尔文至Broome，以及纽卡斯尔至Dubbo等航班。
自4月以来，大约十几家区域运营商，包括Regional Express Airlines已收到补助。McCormack希望政府延长补助的举措能够促使区域航司为旅游城镇提供更多的航班。“我们知道地区旅游业将有助于推动澳洲的经济复苏，对关键航线的进一步支持将极大地促进当地经济的发展。”
与DANS计划一样，航空公司所标出的票价和货运价格水平应与疫情前相当。
（Lucy）
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综合报道
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瑞纳
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