M7公路是悉尼最繁忙的高速公路之一，它的过路费多年来首次下降。
通常过路费每个季度都会上涨，但是从10月1日起，M7公路的最高行驶成本将分别下降0.15澳元（汽车）和0.41澳元（卡车）。
NRMA（保险公司，精通车辆保险）的媒体官Peter Khoury告诉9号台说：“这是不寻常的，这说明现在是通缩的状态，之前这些价格每季度都随着通货膨胀而增加。”
Lane Cove隧道，Cross City隧道，M5 西南段和Westconnex的通行费将保持不变。而ED高速公路（M1的一部分，全称Easter Distributor）和M2的价格上涨了0.08澳元。
另外收费公司 Transurban还延长其一项补贴计划，以帮助那些失业或者工作时间大幅减少的人。
服务从业者Suzi McJennet称该补贴计划实实在在帮助了她。她工作的酒吧已经关门3个月了，现在刚重新开张了。
Transurban公司已经为31000名驾车者提供过路费减免，平均为每个人省下了200多澳元，总计660万澳元的过路费。
该计划最初是面向一线工人的，但后来扩展到（疫情中）所有遇到困难的人。原定于9月底结束的补贴计划将一直提供到2020年年底。
编译来源： 9 NEWS
原文链接： https://www.9news.com.au/nationa ... 4-99dc-bd7249752b31
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可惜不是维州！
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真不容易啊
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涨价一涨4% 降价的时候跟要命了一样 私有化棒棒哒
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竟然还会降价，活久见
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车险，强制险应该大幅度降价
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好事
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还没一年上调的多吧
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汽车0.15澳元， 幅度好大啊。
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会不会现在吸引人来，等你习惯了，再狠狠地涨更多呀？
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一般来说，跳起来之前都会往下蹲一下
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