国内航空公司很快就会被要求收集并交出州际族客的姓名和联系方式，以协助各州和领地卫生当局开展COVID-19接触追踪工作。
总理莫里森周五宣布，航空公司将从10月1日起逐步实施强制性数据收集。
他们将被要求收集州际旅客的姓名、电子邮件、手机号和居住地。之后这些信息将被交给各州和领地的接触追踪小组，以协助追查COVID-19病例。
莫里森周五在国家内阁会议之后告诉记者：“这将帮助我们各州和领地当局在需要时对州际旅行的人进行追踪。”
“当然，各州和地区将像一直以来对待公共卫生信息一样，敏感地对待这些信息。”
昆州州长Annastacia Palaszczuk对这一消息表示欢迎，她自二月以来一直在推动国内航班的强制数据收集制度。
她说：“我们一直在费尽心思地从航空公司那里获取信息，以帮助我们进行接触追踪。”
“我认为他们有时不会保留所有的信息。”
当局已对几个航班发出公共卫生警报，其中一名乘客后来对COVID-19测试呈阳性。
澳洲两大航司均向SBS新闻表示，他们已经出台了额外的措施，要求乘客提供接触追踪信息。
澳航集团发言人表示，澳航和捷星都已经应卫生部门的要求提供航班清单，以备接触追踪之需。
捷星已经收集了政府要求的所有强制性数据，而澳航将更新其预订流程以达到要求。
澳洲维珍航空公司发言人表示，乘客在出发前需要填写COVID安全表，并从七月开始“主动向相关州警方提供基本航班清单”。
世界卫生组织顾问Marylouise McLaws教授说，扩大对国内航班的数据收集是遏制病毒的“合理步骤”，特别是在重新开放各州边境的呼声越来越高的情况下。
她告诉SBS新闻：“收集这些数据真的很重要。这和进入一家餐馆或其他任何地方一样。”
“如果你想开放所有的边界，这是非常明智的、正确的方式。”
但隐私倡导者对政府要求提供越来越多的个人数据用于接触追踪的情况表示担忧。
澳洲隐私基金会主席David Vaile告诉SBS新闻：“一般的问题是侵扰性、风险和所涉及的成本和利益与要求之间的比例问题。”
“坐飞机要求的身份信息已经不少了。”
Vaile先生说，澳洲的数据保护法已经不足以在信息泄露的情况下保护公民。他说，需要制定保障措施，以确保数据的安全存储。
他说：“应该有一种审查——应该把这些数据保存多久？以及能不能用它来做其他事情。”
https://www.sbs.com.au/news/airl ... acing-goes-national
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还好吧？
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如果只提供给卫生部门也许还好。
几大移民国家里面澳洲是隐私保护最差的？
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无所谓了 个人隐私在这个网络发达社会已经无所遁形
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没办法
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为了支持目前的抗击疫情的原因，把个人信息给航空公司也是为了以防万一，追踪方便
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个人又能怎么样？
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没有这个，很多州不会打开边界的。
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现在才走到这一步？这都10个月了！西方国家的法律体系确实需要反思，如何在保护隐私和紧急状态下的防疫寻求平衡，目前看来，卫生部门在紧急状态下的权限太低，那怪防疫搞成这样
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必然的！
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为了大局，牺牲个人的隐私，也是高尚者
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奇怪去饭店要登记，车子做个检查也要登记， 坐飞机居然不用？
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