澳洲滞留海外挣扎回家的澳洲人

在澳大利亚澳洲新闻



在冠状病毒危机中滞留在国外的澳洲人害怕他们会破产、失去家园或无限期地陷于困境。

一些人在获得特别旅行豁免后离开了澳洲，去陪伴身患绝症的亲人。

还有的人在疫情开始前很久就飞走了，几个月来一直被反复挤下回家的航班。

至少有2万3千名澳洲人在外交和贸易部登记寻求回国，其中有3000多人因健康或经济原因被列为“弱势群体”。

以下是他们的一些故事。

Trev Bowdidge, 中央海岸, 新州

今年6月， Trev Bowdidge从悉尼到伦敦进行了一次重要的旅行。

澳洲边境被关闭，但这位49岁的男子获得了紧急旅行豁免权，以便在他临终的父亲最后的日子里陪伴他。

“我拼命想在他走之前尽快回到英国去看他，但没能及时赶到，”他告诉SBS新闻，“他在我赶到之前就去世了。”

6月25日， Bowdidge先生抵达伦敦。他留下来筹办葬礼，并帮助他年迈的母亲，回程航班订在7月29日。

随后，他的航班屡屡被挤下来，改期。

Bowdidge先生现在滞留在英国，等待9月25日的航班，而该航班最终也可能被取消。

他说：“我有妻子和三个孩子在悉尼等着我回家，我不知道我回去后工作是否还在，也不知道他们还会继续给我发多少钱。”

“我们所有人的压力都是难以承受的，更何况我的出境理由基于同情心的创伤。”

“在我父亲的葬礼上我的家人不在我身边是其一，但在紧接着的几个月里，我却与他们要无限期地分开，这对我们所有人来说真的很难受。”

Bowdidge先生还表示，他在社交媒体上注意到很多澳洲人认为“海外居民应该早点回家，所以这是他们自己的错”。

他说他就是他们应该重新考虑这个立场的活生生的证据。

他说：“像我这样的人有很多，只是因为我们无法控制的原因而滞留在其他国家。”

“我知道离开家人赶去见父亲最后一面是有风险的，我可能很难回去，但我没有预见到事情会有多糟糕。”


Anna Malos, 墨尔本, 维州

在过去的13年里， Anna Malos与她已故的伴侣Georgie在墨尔本生活了大部分时间。他们两人都是澳洲和英国双重国籍。

去年年底，Malos女士与她的伴侣前往英国，因为Georgie患有转移性癌症，希望能在家人身边度过生命的最后阶段。

Malos女士告诉SBS新闻：“她被告知，她可能只有几个月或几个星期的生命，所以是时候到他们身边了。”

Georgie于7月3日去世。这时，英国的限制已经放宽， Malos女士可以陪在她身边。

她说：“在我能够回到我的工作、房子、朋友和澳洲家人身边之前，我需要安排她的葬礼，收拾我们从一月份开始住的房子，并做好一个人去世后所需要的所有安排。”

Malos女士预订了9月1日回家的航班，没过两天就被挤下来。

Malos女士说：：我现在的航班重新预订时，单程经济舱的座位是890英镑，商务舱是4100多英镑，远远高于正常成本。”她又订9月5日的经济舱。

“几天后，国家内阁延长了紧缩的国际入境上限——我似乎不太可能在那一天飞到墨尔本。我看了一下乘卡塔尔航空飞往澳洲其他目的地的座位，但当时这些日期前后的经济舱单程要1800英镑。”

Malos女士对自己不能飞回国感到沮丧，她说她愿意在其他任何地方进行检疫，但前提是她随后可以飞到墨尔本。她说：“公民能回自己的国家，这要求太高了么？”。

“当然，航空公司需要收取尽可能多的票价，因为他们被政府限制，在飞机上不能有商业上可行的人数。”

“这些航班带来了急需的货物，同时也把澳洲人带回家。”

Allyson Griffiths, 悉尼, 新州

自由电视制作人Allyson Griffiths告诉SBS新闻，她在六月以体恤为由获得豁免前往英国，看望因运动神经元疾病得弥留之际的妹妹Jan。

Griffiths女士于6月15日离开澳洲参加葬礼。她说：“当我离开时，没有任何暗示说规定会完全改变，我不被允许回到自己的国家。”

Griffiths女士说，她为了这次旅行放弃了一份工作，但已经排好了9月7日开始新工作。此后，她屡次被挤下返回悉尼的航班，而且没有钱支付升级商务舱。

她现在已经排好了十月份的另一份电视工作，如果不能及时赶回来，恐怕也会失去这份工作。

“我是一个单亲母亲，我还有账单要付。”

她说：“当我坐在这里无法工作的时候，账单、房贷等还在不断增加。我的积蓄快用完了，如果我失去这份工作，不知道我的家庭和生活会发生什么。我是幸运儿之一，我和父母住在一起，他们养活我，但作为87岁和90岁的养老金领取者，他们没有钱帮助我。”

她补充道：“我觉得受到了惩罚，就因为我想和妹妹说再见——在澳大利亚政府允许的情况下。”

“在我的悲伤之外，还有不知道会发生什么的持续压力，以及越来越大的经济压力。”


Simon Carlin, Bunbury, 西澳

Simon Carlin来自西澳Bunbury。去年六月，他和妻子及两个孩子前往加拿大进行为期一年的旅行——在冠状病毒大流行开始前半年多。

当澳洲政府在三月份敦促人们尽快回国时，他告诉SBS新闻，这不是那么简单。

他说：“我们还有一份租约在7月31日结束，车辆要卖掉，就业合同要敲定，我们准备搬回我们在澳洲的房子，但要到七月底才能腾出来，我们有的工作是要拿回来的，但要到8月24日才行。”

“我们那时也已经有了七月份通过欧洲回国的飞行计划。”

截至目前，Carlin一家已被挤下来四次。

Carlin先生说，有一家航空公司告诉他，他需要购买四个商务舱座位才能确保航班上的座位——费用高达3万5千澳元。

他说：“他们告知我，优先顺序是商务舱，然后是无人陪伴的未成年人，然后是孕妇，然后是带孩子的妇女，接着是其余经济舱。我们没有能力支付所需的3.5万澳元好让我们四个人坐商务舱返回。”

Carlin先生说，这些困难对他的家庭造成了更深的经济打击，把他们的积蓄花在了取消的航班上，并延长了他们的无薪假期。

“在为这些航班支付10200澳元后，我们现在有13300澳元的退款，需要长达30个工作日才能到账，还有9900澳元的航空旅行信用，但在未来24个月内很可能无法使用。”

“我们现在都不得不延长近一个月的停薪留职假，我们的积蓄也在不断减少。”


Debbie Ryan, North Lakes, 昆州

Debbie Ryan来自昆州的North Lakes。她于7月23日获准离开澳洲前去探望病重的父亲，她的父亲已接近生命的终点。

他在她订好机票后就去世了，她飞到英国参加了葬礼。

Ryan女士说，她此后一直试图回家，但无济于事，卡塔尔航空和新加坡航空的航班都被取消。

Ryan女士现在预订了9月10日飞往悉尼的航班，她说她选择在那里隔离，因为那里每天有更多的人被允许进入澳洲。

她告诉SBS新闻：“我真的只需要回家，我的孩子和孙子都很想念他们的妈妈/奶奶，我的伴侣也在挣扎，如果我不能尽快回来，我的工作将有风险，在经济上我们可能会失去房子。”



Robert Lugton, 昆州

来自昆州的Robert Lugton告诉SBS新闻，他的哥哥在与囊性纤维化和肺移植手术抗争后于8月29日去世。

Lugton先生现在和他来自荷兰的伴侣一起住在伦敦。他哥哥的葬礼将于9月11日举行，他担心自己无法参加。

他说：“我曾试图通过紧急豁免检疫申请的关卡，已经写信给我的州和联邦成员寻求帮助，还有联邦基础设施部长和联邦外交部长。”

“还很多事情都没解决。”

Lugton先生说，他担心即使他真的坐上了返澳的航班，他也有可能无法获得豁免检疫去参加葬礼。

Georgia Browne, Newcastle, 新州

Georgia Browne是一名苏格兰自由音乐人。她在七月份收到了一些可怕的消息。

她的母亲因为严重的咳嗽和疑似肺炎而被送进医院，后来发现这与她两年前患的乳腺癌有关，乳腺癌已在她的肺部转移。

Browne女士告诉SBS新闻：“没有人能在这种类型的癌症中存活下来，所以很明显，我应该尽快回到澳洲。”

她迫切地想抢到下一个可乘的航班，但接下来就是和航空公司不断来回，每天的航班开停，价格也是一小时一小时地变化。

在一个时刻，阿联酋航空恢复了格拉斯哥-迪拜-悉尼的航线， Browne女士立即预订了8月底的单程机票。

“我已经阅读了所有赴澳旅行的指南，我已经为两周的检疫期做好了准备。”她说，“一切都为出发做好了准备。”

然后机场的服务员要求看她的COVID-19测试结果。

Browne女士并不知道，她只是过境的阿联酋坚持所有经过迪拜机场的乘客在飞行前都要接受测试。

她说，没有人通知她这一规定，航空公司也没有在确认邮件中强调。

现在， Browne女士本应该经结束她最后几天的隔离期。相反，她还被困在苏格兰，绝望地想再订一次航班。

那还不是唯一的障碍。 Browne女士有资格获得两周隔离期的特殊豁免——有家庭成员在接受姑息治疗。

她说，她在网上提出了申请，发送了证明文件，简述了她的旅行计划，并向新州政府提供了所有必要的细节。

但经过一个多星期的苦苦等待，她被告知“非常不可能”获得检疫豁免，因为她母亲的病情“不被视为危急”。

Browne 女士说：“我一直生活在欧洲受影响最严重的国家之一，每天都有数百个COVID病例。”

“我知道这种病毒有多危险。一旦我到了澳洲，我不会冒任何不必要的风险。我已经厌倦了因为想在母亲最后的日子里陪陪她而受到惩罚的感觉。”

“我现在想要的就是及时赶回家。”

政府同意提高上限

各州和领地领导人在上周五的国家内阁会议上同意提高每周4000名国际入境者的上限。

但没有公布上限可以提高到多少，也没有公布何时会提高。

总理莫里森在堪培拉告诉记者：“在国际入境方面，大家一致认为，我们需要进一步提高入境澳洲的能力，特别是那些想要回家的澳洲人。”

“今天我从那些州和领地那里得到的协议是，如果我们能让飞机飞到那些地方，他们会持开放态度，并与我们合作，接受更多航班。”

外交贸易部发言人告诉SBS新闻，虽然国际入境人数上限“令人沮丧”，但它们“对澳洲检疫系统的完整性和社会的安全至关重要”。

声明说：“澳洲政府正在为返回澳洲受COVID-19限制影响的最脆弱的澳洲公民提供额外的支持。”

“加强财务援助计划旨在帮助海外最脆弱的澳洲人安全地栖身，或在有商业航班的情况下帮助他们购买前往澳洲的机票。”

“澳洲政府将继续探索各种方案，帮助澳洲人获得商业航班，我们的使领馆网络将继续提供关于当地条件和现有飞往澳洲的航班的最新建议。”


https://www.sbs.com.au/news/thes ... uggling-to-get-home

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没问题啊，包机运到圣诞岛待2周。

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都是活生生的人，有具体的生活和困难。2020年的一场疫情，影响了多少人的命运和生命的轨迹

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亲人啊，永远的亟盼

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深表同情，不好解决

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澳籍龙虾有政府包机，澳籍滞侨就自谋出路。

给pro-business的自由党政府点赞！

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都有令人同情的理由

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听上去挺伤心的，但怎么办呢？

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政府怠政，让百姓承担后果

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人生很無奈！

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澳行拿了那么多jobkeeper的钱，却不飞国际。国民也回不了家。真失败。

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感谢楼主又翻译一个长篇！

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也点个赞 吧，还能怎样呢，唉。。

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怎么没有华人？

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明显政策制定有问题，新西兰lockdown这么严格但航司还在飞，新加坡航空还加班，这两家都在抢做澳洲生意。咱们航司豪迈，比病毒专家更有远见，直接停到明年，有些甚至干脆破产！

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一场病毒毁了多少人的生活！！！！！！！！！

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澳籍华人在国内爽的不要不要的

很少有人想这时候跑回澳洲，都是回去的

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一粒灰，一座山

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同样，也有一大帮滞留澳洲挣扎回家的外国人

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现在每天批准出境多少？也要每周4500？！
像阿宝这种拿凸凹纳税人钱给外国免费打工的居然能出境！

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天价机票

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华人才不想这时候回来，非要回来的也不会出不起几千磅，消费习惯在这种大灾大难面前还是有帮助。

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每个国家和每个人都有自己的难处，哎，难啊

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生离死别，该怨谁？

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哎，今年的黄历印一条儿就够了，不宜出行



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非常时期，想想那些被疫情夺去生命的人，是否会觉得自己还是幸运的

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大家都难过

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回哪儿都一样的，虽然同情。

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唉，今年真是太多苦难
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