悉尼东南规划两条新地铁。
根据新州政府的长期战略，两条穿过悉尼东南地区的新地铁，包括连接Kogarah到Randwich的一条将被修建。
政府的悉尼东南交通战略规划显示悉尼西线地铁将从Green Square车站向东延伸到Malabar或者La Prerouse，并在Randwick和Maroubra设站。
Randwich车站也将成为一条连往Kogarah的路线的中转站，这条线路预计在Eastlake，悉尼机场和Brighton-le-Sands设站。
这个文件描绘了La Perouse地铁线在2041年前修建，而Kogarah线在2056年前完成的前景。
报告说这两条线路都将取决于商业模型和投资决定的结果。
这份日期为2020年8月的文件被新州交通厅形容为一个蓝图。
悉尼大学的Geoffrey Clifton说这是政府计划在该地区扩展地铁线路的最为切实的证据。
“这是一条在地图上存在很多年的线路，这是第一次它被认真的考虑，”他说。
“规划流程显然还有经过很多步骤，但是主要是关于政府的意愿和资金。”
报告说它的目的是让悉尼东南地区居民可以在30分钟内抵达一个就业枢纽，但是说成本将是巨大的。
它说政府在东南地区持有的土地给开发提供了一个机会。
连接Chatswood到CBD和Bankstown的地铁市区和西南线的造价超过160亿元，预定在2024年完工。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0200901-p55rds.html
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都不知道能不能活着看到
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竟然看到地铁要2056年修完。真是一个百年工程
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100年前的规划又拿出来了？不知道沿线人民是不是再次反对
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铁路沿线房价要涨？
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3000年完成，支持
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好好活着
新目标
期待
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这是跟我开玩笑呢 30年之后才开通
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原本计划于2000年悉尼奥运会前建成第二大机场
而如今。。。
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要想富，先修路。
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这个文件描绘了La Perouse地铁线在2041年前修建，而Kogarah线在2056年前完成的前景。
哈哈
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重复建设，真浪费
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20年后....这得下一代了。
就跟那个第二机场，那个好像也是要几十年之后？
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地铁是用人手挖的么？
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30年 3年还差不多.....
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澳洲的人工贵
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轻轨已经修好了，可以修地铁玩玩了。
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我还没有影子的孙子将来成为了NSW交通部长， 拿起了这份不满了灰尘的蓝图，说：这都什么垃圾，直接扔垃圾桶啦
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这个交通图花了政府几千万咨询费，利益输送目标达成
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100 years plan, 100 years wise! But, are you still there?
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看到预计完成日期是一口老血。。
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2041。。。。
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现在在建的西北西南线如果建成后效果很好,而承包商，建筑商，地产商也尝到甜头，会大力促进建设，以自由党的“澳洲基建狂魔”的姿态，应该有机会提前。地铁线的好处是征地容易，而且工期有保证。
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不知何日完工！
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梦想还是要有的
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2041年前修建，而Kogarah线在2056年前完成
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简直是欢乐贴呀
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沒救了..........
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Then why did you build light rail if you are planning metro
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这个文件描绘了La Perouse地铁线在2041年前修建，而Kogarah线在2056年前完成的前景。
现在是4G, 5G 时代耶
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