悉尼新轮渡如果乘客坐上层就无法通过两座桥。
政府已经证实如果乘客坐在上层甲板上的话，10艘全新的悉尼轮渡将无法通过Parramatta河上的两座桥。
这些全新的河上使用的轮渡是在印尼制造后运到澳洲的，预计在今年晚些时候投入运营。
但是当轮渡通过Camillia铁路桥和Parramatta附近的Gasworks桥时上层的乘客必须要下来。
“尽管乘客可以享受上层甲板，当通过这些桥时他们需要下到下层甲板，”新州交通局发言人说。
反对党交通事务发言人Chris Minns说这个“失败”带来安全隐患，会浪费工作人员的时间来监管。
“除非当这些轮渡在通过这些桥时Andrew Constance（交通厅长）自己去喊‘蹲下’，这将是极大的浪费轮渡工作人员的时间，”他说。
“现在除了晚点的火车和巴士的疫情防控问题之外，通勤者还不得不当心在使用公交时不会把自己的脑袋撞下来。”
交通局发言人说政府和轮渡运营公司Transdev在订购轮渡船只时就知道这个问题，并指出一些有观光甲板的包船也有同样的问题。
但是轮渡专家Graeme Taylor说大部分的包船都不会向轮渡那样开到Parramatta的深处。
“他们买了现成的设计，所以它并不符合实际，”他说。
“人们从腰部以上都会被切掉，在高潮位时会差出几个厘米。”
政府说轮渡运营公司将会实施运营流程来确保在轮渡抵达这些较低的桥时让乘客离开上次甲板，包括标记，广播和人工指示。
这种新轮渡可以搭载200人，包括122个室内座位，底层的18个室外座位和上层甲板额10个座位。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0200821-p55o61.html
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太滑稽了。。。。。
话说，以前周日2.8 cap时我还真的经常和家人坐船从我家那一路去circular quay，都是坐在上层观光的。不过现在价格涨了又加上疫情，已经好几个月没坐过ferry了
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严谨的精神去哪里了
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呃……LOL
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除非当这些轮渡在通过这些桥时Andrew Constance（交通厅长）自己去喊‘蹲下’
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无力吐槽了。。。。
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类似的事土澳不少！
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这 ……很澳洲。
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这让我想起新州采购的火车停不进站台。
莫非还是同一个领导同样的坑又摔了一次。
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符合澳洲做事风格。花20%时间办完80%的事，然后80%时间都玩掉了。不管那剩下的20%会产生什么后果
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唉，滑稽
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乐观点看，以后过桥的时候大家一起地上蹲也是一景
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钱多任性
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主要是海不行，波浪动来动去不好开船
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新州老花最高的天价，买回不合适使用的产品和废物，这就是完完全全的体现总理指导澳洲精神
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小事，船舱多放点石头，压低吃水线
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纳税人的钱就这么被浪费了
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晕倒
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安全隐患
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好主意。
就放Purge那个警报，让上层乘客集体卧倒。
或者Brace Position
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这种蠢事有来了！火车那段儿还没忘呢
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这的要在上层准备卧铺
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再次证明澳洲的政府机关办事能力
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重新修桥
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这个很澳洲啊哈哈哈。
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以后过桥的时候就拉警报，让上层的人集体卧倒
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蠢笑了
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哈哈哈哈哈
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