过去几周，美国的股票策略师们一直在谈论，美国市场的风格是否正在从“成长型”股票转向“价值型”周期股。
在此前的市场动荡期间，金融和能源等对经济敏感的周期股和工业股曾经一度遭受重创。但近期，这些板块却异军突起。
而在此前，投资者曾担心由成长股主导的市场可能会发生反转，而近期周期股的强势缓解了一部分投资者的担忧。
01
8月是成长股的狂欢
在过去两周里，保诚金融、联邦快递以及能源公司Halliburton等成长股是美股市场的最大赢家，这些公司的涨幅都超过了11%。
这些股票强势的背后，是8月份标普500指数工业板块的飙升，该板块两周内增长了8％，而能源板块也上涨了5.5％，即便这两个板块今年以来仍处于亏损状态。相比之下，这个月以来科技板块上涨了3％，与指数的3.1％增幅一致。
对于其他板块，追踪航空公司，铁路和卡车运输公司的道琼斯运输平均指数本月已上涨了9.7％，并弥补了今年的亏损。从7月下旬开始，这些该指数11连涨，打破了2010年3月以来的最高纪录。
在这场旷日持久的疫情中，周期股的上涨与经济复苏的迹象吻合。自3月份以来，最近一周的失业救济人数首次降至100万以下。美国CPI随需求上涨以及工厂库存周期的启动，都为经济注入了强心剂，也将推动周期股的复苏。
尽管第二季度财报显示，一些公司的收益比去年同期急剧下降，但大多数公司面临的问题并没有分析师预计的那般严重。FactSet的数据显示，超过80％的标普500成分公司公布的业绩都超出了预期。
02
运输股：先导指标？
美股中运输股收益的增加通常被视为大盘上涨的标志。
由于运输货物和材料的增加，美股运输股收益持续上涨，在8月该板块20家公司的股票均大涨，其中联邦快递上涨了足足24%，其竞争对手联合包裹服务在本月也上涨了13%。
联合包裹服务首席执行官Carol Tomé在7月下旬的业绩预告电话会议上表示，由于消费者选择线上购物，该公司的收益创下了历史新高。
她还表示，在第二季度初他们认为需求会放缓，但他们看到的却恰恰相反。
该公司还表示，计划在假期期间向大型托运人收取更高昂的费用，从而进一步提振其股价。
03
小盘股：对经济敏感性更高
小盘股指数罗素2000指数本月上涨了6.6％，该指数变化通常与国内经济增长挂钩。
该指数走高对小盘股投资者来说是一个可喜的变化。从1月到3月美股低点，该指数曾下跌42％。
小型公司的市值通常不超过20亿美元，与大公司相比，它们对经济下滑的敏感度更高——当经济开始好转时，这些公司可能会比周期大盘股更具有弹性。
值得注意的是，对经济敏感的股票，例如工业和金融股，在小盘股指数中的权重也较高。
在小盘股中，具有代表性的一家公司是AMC娱乐控股公司。此前该公司曾表示将在下周开放100多家电影院，这也使该股本月上涨了37％。
04
未来会如何？
对于周期股、工业股和小盘股的强势能否持续，一些机构表达了他们的观点。
美国银行财富管理首席投资官Eric Freedman表示，目前的考验是确定是否该轮到更广泛的参与战略上了，而不仅仅是战略驱动”在美国大型科技股中的位置。
最近几天，该公司出售了投资组合中科技股比重更大的纳斯达克100指数股票的大部分头寸，并买入了成分股更为广泛的标普500指数的股票。
Freedman表示，随着新冠疫苗研制取得进展以及美联储在9月议息会议上鸽派可能会占优。他们认为从现在到今年晚些时候，市场会持续向好发展。
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