西澳可能已经压平了 COVID-19 曲线，至少现在是这样，但是珀斯的通勤人士仍担心乘坐公交。
珀斯市的数据显示，大多数人选择了开车去CBD，而非乘坐火车或巴士，造成了拥堵接近了疫情之前的水平。
3月份创造了低下的历史之后，Transperth网络的使用人士已经增加了，但是现在每天公交SmartRider使用数量仍比去年同期减少了15万次。
珀斯主要路段的车流也增加了，4月份每周是100万辆车，6月份是140万辆，接近于疫情之前的数字了。
市政府管理的停车场在大多数工作日是在早上8点就停满了。
一名工人是在 St Georges Terrace的QV1 上班，要求保持匿名，说他曾在三个CBD停车场都找不到停车位，不得不开车回家了。
还有更多工人要在接下来几周返回办公室上班，珀斯市政府说目前的情况是不可持续的。
市政府的报告写道：”本市已经注意到，每一次州长放松限制，堵塞就加重。“
为了减少开车上班，珀斯市政府将重新收集马路停车费，逐步增加已经降低过的停车费。
不过 His Majesty剧院、 Pier Street 和珀斯文化中心试行的三小时免费停车、Hay Street和 Royal street的一小时免费停车仍将继续。
https://www.watoday.com.au/natio ... 0200702-p558cu.html
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沙发
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谢谢楼主总是给大家翻译一些西澳的新闻，不然通常都不知道西澳发生了什么。
再次感谢！！！
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唉，这几天是维州新闻多占地方呢
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公交危险大
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唉，通常总是东边的新闻呀，很少有西澳的。
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感谢分享
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西澳应该很安全了，比昆州还安全，布村现在哪都没人戴口罩 ，公交还是有点担心的。。
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西澳人表示去上班从来都是开自己车的，除非车有问题。坐公交通勤的一般都是学生或者实习生。
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