在澳洲大片地区仍被COVID-19全球大流行牢牢控制的时候，很难相信生活会接近正常。
但是在珀斯的街上走一圈，你搞不清楚这里发生过什么状况也是可以理解的。
在州长坚决拒绝重新开放边界的呼吁后，西澳实际上是一座“岛中岛”。
西澳的新COVID-19病例的数量已经放缓致零星几例。在该州第四阶段重新开放计划中，明天几乎所有的冠状病毒限制将被取消。
珀斯的街道、咖啡馆、酒吧、公园和购物区，到处都有生活的迹象——如果没有爆发，从现在起只会更繁忙。
一系列冠状病毒大流行前后的对比照片显示了自封锁高峰以来，珀斯CBD的生活是如何恢复的。
四月初的一个周二早晨，珀斯CBD的Murray街商场冷冷清清。
同一个商场，在西澳第三阶段放宽时一个周三的下午。
珀斯市利用Wi-Fi来探测人们在CBD周围的活动。
探测发现，与2019年同期的日常一天相比，4月份的人流下降了57%。
2020年4月21日午饭时间，珀斯的Forrest广场无人问津。
6月24日周三，一个工作日结束后，Forrest广场。
该市估计，自三月实施COVID-19限制措施以来，目前已有约75%的CBD上班族返回。
但是随着公司对远程工作的益处进行评估，人们是否会回来还是个问题。
美国《财富》杂志最近对500名世界顶级CEO进行的调查发现，超过四分之一预测他们的大部分雇员将永远不会回到过去惯常的工作场所。
4月初一个周五下午，一位街头表演者面对空旷的Yagan广场。
在第三阶段中Yagan广场看上去繁忙多了。
珀斯的娱乐区Northbridge是受冠状病毒封锁打击最严重的地区。
随着酒吧、俱乐部和餐馆的关闭，与典型的周六晚上相比，活动水平下降了93%。
在西澳允许咖啡馆和餐馆有限制地开放之前的周六晚上，Northbridge的老上海
六月下旬一个周三晚上，同一家店
目前Northbridge地区的活动已经明显回升，随着本周末政府第四限制放宽的实施，人群活动还将进一步增长。
场馆内最多容纳人数，以及酒吧、俱乐部和餐厅饮酒时需要的座位数将放宽。
在第二阶段放宽后，6月6日是自2019年11月以来Northbridge最繁忙的一个周六晚上。
西澳封锁期间，四月中旬一个周五晚上，Northbridge一个通常很繁忙的路口。
六月下旬一个周中晚间，Northbridge有更多了更多生活的迹象。
珀斯高速公路网的交通几乎恢复了正常，路上的车辆只比COVID前的水平少了2%。
西澳Main Roads表示，在一系列车道拓宽工程完工后，Kwinana高速公路的交通量略微超过正常水平。
大流行期间，复活节假期结束的晚上，Mitchell高速
6月25日，高峰时段的高速
珀斯市的数据还显示，自大流行开始以来，公共停车位的使用大幅下降。
占用的车位平均从每天15000个下降到三月和四月的5000个以下。
然而，随着上班族和游客重新进入市区，这一数字已经增加到10000.
四月份，空旷的Barrack St，向南看Bell Tower。
六月第三阶段放宽，周三晚高峰同一条街。
公共交通的客流仍较以前减少，谷歌收集的活动数据显示，巴士、火车和渡轮的活动仍比平时减少近40%。
然而，公共交通当局表示，有迹象表明乘客数量略有增加。
其数据显示，五月期间，公交网络出行量从4月的190万人次跃升至约440万人次。
三月下旬，周五下午珀斯火车站的高峰期
六月下旬，周三下午珀斯火车站的高峰期
对西澳来源，这是一个动荡的时期，失业率全澳最高，小生意也在努力站稳脚跟。
市区许多生意还是关着门，虽然允许开放。
四月，封锁中的Perth的London Court拱廊
同一个拱廊，六月有了更多的人流
谷歌数据显示，在商情高峰期，珀斯各地公园的活动量下降了约28%。
在6月1日的长周末，这一数字达到了高于常态的峰值，但之后再次趋于平稳。
封锁期间，北珀斯的Beatty Park游泳池
冬天来临前，游泳池在西澳第二阶段放宽时重新开放
零售店和娱乐区的访问量在复活节长周末后暴跌至40%后，现在已经回升至比平时活动低5%的水平。
西澳人民仍然选择在家里呆更长时间，但与COVID-19之前水平相比，居民区的活动水平仍然上升了6%。
大流行期间，周二早上的珀斯的时尚购物街King St
第三阶段放宽中许多店仍然大门紧闭
西澳将于7月18日周六进入第五阶段。
到那时，两平米规则将取消，不过大场所50%容量的规则继续执行。
第六阶段可能会取消硬性边界规则以及对偏远土著社区的旅行限制。
在那之前，西澳回归正常化的迹象只会越来越多。
https://www.abc.net.au/news/2020 ... ovid-world/12393312
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好像 Brisbane，Gold coast, Sunshine coast 的商场啊，旅游景点什么的，甚至要比疫情以前人还多........
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挺好 总比二次爆发的经济损失少
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西澳很漂亮哦。
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西澳的失业率是全国最高？
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就是维州托后腿了
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最近这两周开车上班，明显感觉车流量越来越多了，有的地方已经开始堵了。
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慢慢恢复
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这就是下决心控制病毒为零的，和面对疫情犹豫不决，口头控制很严，实际措施无力，数字每天都有还自信满满对经济影响的区别。看看维州，打击大多！
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自娱自乐
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最近附近的路面都在扩建，感觉疫情期间车流少了正好修建路面，效率更好了。
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明天Perth就是Phase 4了
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挺好！布村也感觉生活恢复得七七八八了
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挺好的
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希望尽快恢复到疫情前的状态
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