据《悉尼晨锋报》报道，未来3个月，悉尼人在非高峰期乘坐公共交通只需要支付半价的费用，但政府也将高峰期延长了几个小时，这就意味着上万名通勤者可能很快要支付更多费用。
新州交通厅长Andrew Constance周五宣布，非高峰期的Opal卡费用减少一半。政府此举是希望能让通勤者分散开来，在新冠疫情期间保持社交距离。
独立定价监管部门建议未来4年，公共交通费用每年上涨5%，但政府将大多数高峰期出行费用保持不变。
但是，早晚高峰期时间也延长了一个半小时。这就意味着更多人需要支付更高的费用，目前的高峰期是从早上7点至早上9点以及下午4点至6点半。从7月6日，高峰期时间从早上6点半到10点，下午3点到7点。
Constance表示，高峰期时间的延长是想要鼓励更多通勤者在疫情危机期间改变出行时间。
”我们目前面临的挑战是有很多通勤者集中在高峰期，我们希望能看到大家改变出行时间，所以才做出了这样的决定。“
”我认为这是很公平的，我们是在保证大家的安全，帮助大家保持距离。“
在上午10点至下午3点出门的人可以仅支付一半的公共交通费用。Constance认为，新设定对85%的通勤者来说是一个好消息。
交通厅长表示，受到乘客数量大减的影响，疫情封锁期间，政府已经损失了数亿澳元的收入。
新的定价系统将于7月6日开始生效，持续3个月。在那之后，公交车和轻轨非高峰期出行费用将减少30%。
而周末的费用限制为8.05澳元。
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