安德鲁斯政府要求大型公司雇主延长员工的上班时间，并将考虑增加额外的公共交通服务，以避免电车、火车和公共汽车發生拥挤情况。
政府机构与雇主们已经开始商讨执行策略，这可能导致轮班工作增加，要求劳工无需每日上班，採用轮班在家工作方式。
为了使维州人免受新冠病毒的威胁，但工作场所改变常规业务流程的意愿将构成限制后公共交通战略的重要组成部分。
维州新冠病毒运输战略的部门主管魏玛（Jeroen Weimar）表示，电车或火车的内部不会發生任何结构变化。
不强制在公共交通上戴口罩或使用通勤数据（例如Myki）进行强制联繫人追踪方式，而是定期清洁地面并提醒通勤者维持安全社交距离，但不会强制执行防疫措施。
州长安德鲁斯（Daniel Andrews）上週表示，只要新冠病毒仍然是威胁，公共交通就持续保持15％乘载率的安全水平，并呼吁已经在家工作的人们至少再维持一个月。
首席卫生官布雷特萨顿（Brett Sutton）表示，让更多的办公室復工「并非不可能」。
魏玛先生预测，传统的高峰时段使用公共交通工具的人数会减少，而早上和晚间会变得更加繁忙。
他说，工作场所的「结构性转变」提供了更加灵活的安排，这将促使更多人会选择步行、骑车或开车。他承认，已经拥挤的公路网将承受更大的车流压力。
魏玛先生表示，政府将通过增加服务并部署其他团队进行消毒清理工作，从六月起将有更多的洗手站，而通勤者将能够即时获得繁忙线路信息。
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