《时代报》报道称，在维州Daniel Andrews政府与中国签署“一带一路”倡议后的第18个月，国内争端再次“爆发”。文中指出，起因是维州财长Tim Pallas试图将中国对澳洲大麦征收关税的责任归咎于莫里森。
（图片来源：《时代报》）
《时代报》称，在这场政治争吵的背后，是墨尔本和堪培拉对“一带一路”理解上有了更大的脱节。莫里森政府认为，“一带一路”是中国政府通过推出大规模的基础设施建设计划来扩大其地区影响力的地缘政治游戏。
报道称，由于受到美国和国家安全机构关于中国利用“债务陷阱外交”来束缚发展中国家的警告，堪培拉尤其担心太平洋地区，包括所罗门群岛和瓦努阿图等国家正被卷入对中国的金融依赖漩涡中。
但Andrews认为，“一带一路”是与中国更广泛关系的一部分，不应该被视为这种关系的唯一部分，他说道：“任何关系都不能用一张纸来定义，外交政策是联邦政府的事情，贸易政策是就业政策，我们要在其中发挥作用。”
Andrews继续说道：“西澳州长努力向中国推销铁矿石，昆州州长努力向中国推销旅游业，南澳州长努力向中国推销葡萄酒，我努力向中国推销维州企业的牛奶、牛肉、学生名额、技能和上千种其他产品，我们都在里面发挥着自己的作用。”
（图片来源：《时代报》）
那么，墨尔本和堪培拉的分歧能否调和？前维州州长John Brumby认为可以，如果如果澳洲利益能够摆脱美国选战所带来的中国政治影响，此外， Brumby还指出，联邦政府和维州政府在“一带一路”上的分歧并没有人们想象中那么大，
报道指出，2018-19年澳洲对中国的商品和服务出口额为1530亿澳元，其价值相当于其他五大出口市场的总和。维州经济对中国的依赖，最好的衡量标准是学生和游客。自Andrews政府当选以来，在维州就读的中国学生人数增加了51.3%，中国游客人数增加了70%，这些加起来，为维州经济贡献了近80亿澳元。
《时代报》称，但莫里森政府认为，将澳洲名字加入到“一带一路”签署国名单中，风险太大，直接利益不够，而且联邦政府收到了维州政府不知道的关于中国活动的情报。澳洲战略政策研究所的Peter Jennings更是称北京将Andrews政府玩弄于股掌之间。
但Andrews真的如此愚蠢？澳中关系研究所所长James Laurenceson不这么认为，他表示这个协议没有损害国家利益的地方，因为任何在维州建设的“一带一路”项目，都受到了外国投资审查委员会和澳洲法律的监督。Laurenceson说道：“我们和中国有竞争，也有合作，中国不是敌人，‘一带一路’是个机会。”
报道指出，与此同时，作为“一带一路”俱乐部的成员，对于任何寻求与中国进行合作的维州企业来说，无论你是销售大学学位还是婴儿配方奶粉，都有好处。一位澳洲商界领袖解释说，自从维州签署“一带一路”协议后，由州政府牵头的商业代表团获得了更多接触决策者的机会，并在展会上获得了更多的关注，贸易之路更加顺畅。
（Gina）
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