堪培拉医院欲主动关闭一名孕妇的生命维持机！遭到丈夫疯狂上诉阻止！
堪培拉医院今天下午将关闭Khayla Reno的生命维持机
发生车祸时她已怀孕19周
尽管她的丈夫Millard疯狂上诉
法院最终裁决称无权干涉
站在法院外的Millard，无奈地说“我什么都做了，还是无法阻止医院关闭她的生命支持系统。”
这个故事真的是太悲伤了……
悲剧的开始
这个悲剧的起点，是在5月16日。
那天，29岁的Khayla Reno在Tumut开车时，在一个路口与一辆卡车相撞，头部受了重伤。这个路口是出了名的事故高发区。
车祸发生时，Reno已经怀孕19周。
车内的两个孩子也受了重伤，其中10岁的女儿Eryka已经不幸去世，另一个4岁的孩子仍在接受重症监护。
自车祸发生后，Reno一直在堪培拉医院接受生命支持治疗。上周四，也就是5月21日，医院工作人员告诉Millard，Reno女士的病情已经发展到脑死亡，未出生的孩子也将无法存活。
并且，医院提出了“最后期限”——5月21日下午4点关闭Reno女士的生命维持机，但后来最后期限又延长到第二天早上6点。第二天，Millard第一次获法院的强制令，制止了医院关闭生命维持机。
Millard上诉法院，要求制止医院关闭生命维持机
这一周以来，Millard一直在上诉，希望法院能利用强制令，永久强制医院不关闭Reno的生命维持机，以防止腹中婴儿死亡。
虽然他成功地为Reno的生命支持拖延了一个多星期，但今天，ACT最高法院的首席法官最终判定：法院对此案没有管辖权。
其中，有一部分原因是Reno女士已经被医生宣布死亡，法院无管辖权。而且在案件开始前，医生就判定过，胎儿无法存活。
最高法院的判决书显示，当Millard先生询问产科医生是否可以对Reno进行评估时，却被告知不会叫产科医生来评估。他希望Reno可以接受独立检查，以确定她的情况，并确定未出生的孩子是否可以生存。
（来源：网络）
上个周末，医院还拒绝了Millard先生对Reno女士的进一步探视，因为他在5月21日曾有机会与她“探视并告别”。
医院后来又改变了立场，表示如果Millard先生放弃法律诉讼，可以探望Reno女士。
今天在法庭外，Millard先生说，他正在准备与Reno女士进行最后的探视。
Millard先生说，他和Reno女士在车祸前曾发生过争执。根据法院判决书，Reno女士的家人认为Reno一直计划离开Millard。但Millard先生说，发生这样的事故他非常难过，因为他和Reno女士都在期待着生下这个孩子。
法院：无管辖权，不能制止医院关闭生命维持机
尽管Millard疯狂上诉，最终，ACT最高法院没有作出有利于他的裁决——法院无法强制医院推迟关闭Reno女士的生命维持机。因为Reno女士已经脑死亡，最高法院对她和未出生的孩子不再有任何管辖权。
在ACT，未出生的胎儿在出生前被认为是其母亲的一部分，而不是独立的生命体。
首席大法官HelenMurrell表示，法院没有管辖权推翻医院的决定。“尽管如此，没有迹象表明任何人有恶意意图欺骗对方，医院也成功地证明了法院在这个案件上没有管辖权，”她说。
法院还审查了Reno女士的器官是否捐献的问题。Reno女士的家人同意他们应该捐献Reno女士器官，但Millard认为Reno不希望这样做。
对所有相关者来说，这个诉讼是个很大的创伤
今天，首席法官HelenMurrell指出，Millard和Reno的家人之间关系紧张。Millard和医院之间也存在着紧张关系，当他被医院的律师下达最后通牒时，这种紧张关系就显现出来了。
律师说，如果Millard撤回法庭诉讼，同意不干涉器官捐赠计划，他将被允许探望Reno女士和他未出生的孩子最后一个小时。
最终，Millard出示了一份文件，表明他将代表Reno决定一切健康事务的永久授权书，这封授权书在车祸前一周已签好。
“我们已经阻止了他们摘取她的器官，”他后来说。
首席法官Murrell在判决中指出，“从2020年5月19日开始，他觉得自己被疏远了，因为医院选择主要与Reno女士的其他家庭成员沟通，特别是在胎儿生存能力和器官捐献的问题上，”她说。
当Millard出示永久授权书文件时，有些事情发生了变化。
“事后可以看出，医院对原告Millard的态度和双方的沟通都存在不足，助长了这场不幸的诉讼。这个诉讼对所有相关人员来说，都是一种创伤。”她说。
“医院强加的一系列‘最后期限’表明医院急于进行器官捐献，并优先考虑了对这一愿望。”
“我就像一个被判处死刑的人”
“我真的无能为力，我什么都做不了，我无法阻止医院对这个可怜的婴儿犯下这种罪行”
“我未出生的孩子现在被关在死囚牢里。”“我现在只剩下最后一个小时可以看望我的妻子。”“我感觉我就像一个被判处死刑的人即将被处决。”
堪培拉机场强烈要求开放国际航班！特别是新西兰威灵顿！
堪培拉机场正在与澳大利亚和新西兰政府商谈，希望能开放堪培拉直飞惠灵顿的航班，两边都无需隔离。
该机场负责人给出的理由是，现在两国首都之间的乘客不会有携带冠状病毒的重大风险。这将是两个“干净无病毒”城市之间的线路。
堪培拉机场总经理Stephen Byron表示，堪培拉和惠灵顿两地都已经连续三周以上无COVID感染病例。
“堪培拉和惠灵顿是澳洲和新西兰中COVID感染风险最小的城市，也是国家首都，所以建议于7月1日重新开放堪培拉-惠灵顿航班。”他说。
这些航班也应该是分阶段开放的，随着条件的缓解，会增加更多的航班，就像学校和工作场所等社会上其他地方分阶段回归 “正常”一样。
他说，航空业需要对航班可能何时开放给出明确的信息，这意味着有一个确定的开航日期。“这对于给乘客提供信息和制定计划，让航空公司开航至关重要。”
Byron先生说，他在与政府的商谈中已经得到了积极的回应。虽然还没有做出决定，但此事正在考虑中。
他向政府提出的建议是：在初期阶段，从7月初开始，澳航将有一个往返惠灵顿的航班和一个类似的新西兰航空公司的航班。
这个初始阶段将持续两到六周，但如果卫生部门认为安全，可以选择缩短这个阶段。
扩容后，各航空公司每天将有5个航班，每个航空公司的航班都会有5个航班。
“首批无需隔离的航班将使塔斯曼沿岸的航空业重新启动，在机场、航空、旅游和住宿业中重新雇佣数千个工作岗位，而且是安全和有分寸的，”Bryon先生说。
“这些企业只能坚持这么久。如果这种情况持续得更久，他们就会倒闭，这是一个巨大的风险。接下来就会破产，他们无法把人带回来工作，人们就会继续失业。”
“我们要让企业开业，让老百姓重新就业。”
此前，堪培拉机场已经向南澳州和昆士兰州政府游说，尽管两州边境关闭，但希望两州允许直航，并为堪培拉人提供旅行豁免权。
但是，他的恳求没有成功，两个州长都表示了拒绝的态度。
南澳州州长
大堪村的朋友们，去南海岸长周末度假一定要注意时间点哦！如果周日午夜前去，可是要被罚款的！
对于即将到来的南海岸长周末计划，有一个坏消息：新州的假期旅游“泡沫”要到周日午夜时分才会开始生效。这意味着在此之前，想在周六或周日在新州度假的堪培拉人，在法律上仍将违反新州政府的COVID-19旅行限制，并将被罚款。
新州警方再次建议堪培拉的居民，不要以长周末为借口，前往南海岸或附近的新州地区延长休息时间。6月1日星期一是堪培拉的和解日公众假期，但新州却不是。虽然新州的假期出行限制将从6月1日（星期一）起取消，但南海岸地区指挥官Greg Moore表示，在放宽前，警方将在未来的周六和周日继续进行主动巡逻。
“我理解人们渴望回到南海岸等地区支持旅游，但这个周末不是这样做的时候，”Moore警司说。
“从6月1日(星期一)开始，区域性的旅游限制将放宽，因此，本周末不宜让游客涌入我们地区的城镇。“违反规定的人可能会面临罚款和法律诉讼。”
昆士兰州、西澳州、南澳州、北领地和塔斯马尼亚州边境仍然关闭。维州的边境没有关闭或限制，尽管其围绕游客住宿的严格限制要到周日午夜才会放宽。自3月17日至5月27日，新州警方已发出1349份违章处罚通知书，其中1287份正在被起诉。每项违规行为都会被处以1000元罚款。
复活节长周末是上一次ACT和新州都面临类似的旅行限制。那个时候，ACT首席部长Andrew Barr警告说，堪培拉地区的驾车者的蓝白相间的车牌明显成为新州警方关注的目标。所以，大堪村的朋友们，这次长周末出行可要注意了！如果在准确的周日午夜前去南海岸玩，小心被警察抓到罚款哦！
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