昆州政府所有的昆州投资公司(QIC)将要正式出价购买维珍航空的股权。维珍上个月在冠状病毒疫情的旅行限制中进入自愿托管。
澳洲身陷困境的第二大航司因为严格的旅行限制造成现金流断裂,并且债务缠身。
昆州财长Cameron Dick 发表了一个声明,确认昆州政府欲拯救维珍并把航司的总部留在布里斯班。
Dick说可能是以直接购买股权,贷款,保证或其他财务形式进行投资。
”我们的立场一直很清楚,两个可持续的全国航司对澳洲的经济很重要。“ Dick在声明中说。
“我们有机会不仅把维珍的总部和员工留在昆州,而且能增加在维修部门的职位,支持旅游业的直接和间接就业。”
“在安捷航空破产后我们见到了机票价格惩罚性地上涨,本届政府不会袖手旁观让这样的事再度发生。”
内政部部长达顿在社交媒体上的一个帖子说此举是“可笑的。”
“州长 Palaszczuk 几乎让昆州破产,她现在在危机中还要购买一个航空公司。这真可笑。她‘领导’着一个腐败和混乱的政府。”
但是养老金助理部长 Jane Hume说昆州此举可能是“可行选项”的一部分。
在维珍进入自愿托管前,昆州政府提出出2亿支持维珍,前提是联邦政府也同样出资支持。
在联邦政府拒绝用14亿的贷款挽救之后,维珍四月末进入自愿托管。
https://www.abc.net.au/news/2020-05-13/coronavirus-queensland-government-stake-virgin-airlines/12244152
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我们有机会不仅把维珍的总部和员工留在昆州,而且能增加在维修部门的职位,支持旅游业的直接和间接职位
这个说增加就业,这个对昆州是好事,昆州一直就业很大问题,与其昆州的财政都发了福利,不如买下航空公司,增加就业,减少领取福利,还能多收税
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开昆州城市之间的空中大巴?
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昆州想抄底,打盹儿你闭嘴吧
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Qic 是洲企?
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昆州州长今天表示要给莫里森写信,希望澳洲不要和中国进行贸易战。
昆州还是比较清醒的,这次疫情控制的也不错。
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昆州挺有钱的
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达顿这个时候就不要来那么low的党争了
昆州的防疫做得不错
澳洲需要Qantas之外的另一个航司
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翻译过来就是要州有化维珍,掌握一定决策权之后增加昆士兰的就业机会。非市场化决策会进一步削弱竞争力,然后继续寻求政府补贴,因为公司雇佣了更多的昆州人。
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嗯, state-owned
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关键时刻,还要靠国企
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Qld 現在是工黨
如果拿下了virgin
會是好或是壞
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关键政府能出多少钱,不要买个5%股票就算收购了
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路线可能是这样,先州买下,开始营业,为了增加就业,扩大业务。几年后,打包再卖掉。
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早该如此,尤其是资源型的矿石啥的,当年老陆的矿产资源税就是看不惯澳洲的资源,钱都给了美国的股东
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支持维珍航空留在澳洲!
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福利好像是联邦发的吧?
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国有化变成澳洲SOE没那么容易。现在virgin前四大股东大etihad,新航,南山集团,海航,一共约占了80%股份。最多变成一个澳洲的SIE (state invested enterprise)。
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昆州经济真的能撑起一个航司?不要像以前兰自立一样盲目自信,航司很多时候可是吃钱不吐骨头的碎钞机。特别澳洲这种各项成本都很高昂的地方
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支持,但不看好,达顿还是闭嘴吧
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谁给他权力花纳税人的钱买这条沉船的,
每年几个亿留几个工作呢?
买些737战斗机,
HOW DARE YOU?
升级铁路也可以降机票价格
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升级铁路?你确定?那就不是几个亿的问题,是几百亿和几十年能不能修好的问题
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我也来两股
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世界上有什么事是确定的?
有,多点读书就有,
花几亿留几个人的工作,
跟花多点钱创造更多的工作,道理相通的,
总比等着老旧的铁路不停出轨要好,
大家知道最近火车出轨了多少次?
请看新闻去
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那你慢慢等澳洲的高铁吧,五十年不知道有没有戏
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哎呀我去。。。。。。。。
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跟之前估计的一样,这钱全都是昆州政府出了
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维珍还是不要倒,两个航司比较好
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前一阵子听新闻,还说vic州政府再联系Linfox公司一起来把维珍买下来呢。。。
后来咋就没有声音了呢。。。
看来昆州为了旅游和就业,拼了啊。。。
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不是这么算的。
Virgin已经请入破产清算,股东权益归0,股东们都已经血本无归了。
现在是变卖资产,偿还债权人债务。打包卖给了昆州政府。
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