19个买家对收购维珍澳洲有兴趣。
维珍澳洲的托管人说在5月11日，19个对收购这家航空公司有兴趣的买家已经获准查看公司的财务数据。
根据联邦法庭周二公布的法庭文书，非约束力报价的提交日期是5月15日，
这家公司在上月进入自愿托管，负债额接近70亿元。
托管人德勤希望在6月底前跟买家达成收购协议。
此前在4月30日据悉有8个团体签署了保密协定可以查阅公司的财务数据。
私人资本管理公司Apollo Global Management，Oaktree Capital Management和BGH Capital是表达对了收购兴趣的公司之一。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0200511-p54rwe.html
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变抢手货了
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不管多少个。。。
中国资本别趟这个浑水
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5月115日
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中国企业不要买
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好像是看中他们的飛机资产等、但是也抄人
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买不起啊。全球航司基本都现金流紧张。
买得起都是其他资产公司。
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成了枪手货
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估计都出1澳币 那么多负值产呢
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航空业就是个巨坑，即使有政府支持也很难维持，
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股神都把航空股票全清了，谁还进来填无底洞
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航空公司都是租机的，飞机属于租赁公司。值钱的是国内航权
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关注
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这种航权怎么才能获得 有没有内幕
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铁打的昆塔斯，流水的业界老二
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花落谁家~
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还挺抢手的
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便宜就有买家
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有意思
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被收购了股票价格会怎样?
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加我一个，现在是20个了
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不错
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墨尔本到悉尼是世界上最赚钱的航线
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中国企业是卖家。海南航空和青岛航空各持有维珍20%的股份
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有没有内幕不知道，一般只给本国的航空公司或是2国互给，这是利润最大的航线
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估计应该有 潜规则
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就这两家有澳洲国内航权，谁买了谁就获得了航权。
墨尔本-悉尼-布里斯班／黄金海岸 这金三角航线是全世界最挣钱的短途航线之一。悉尼-墨尔本年旅客数超过北京-上海，香港-台北，孟买-德里这种千万级大城市之间的航线，肯定抢手啊
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期待结果
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那为啥 还能搞到破产
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