1月份新车销量减少12.5%。
联邦汽车行业协会公布了1月份的新车销量，结果看起来不妙。
1月份新车销量为71，731台，比去年同期减少了12.5%。
丰田依然是市场的领导者，卖出14，809台，市场份额20.6%。
第二名是马自达，卖出6695台。
随后是现代（5443台），三菱（5108台）和起亚（4705台）。
在前十三名的厂家中只有起亚录得了增长（1.2%）。
再往后是福特（4169），日产（3444），本田（3436），大众（3246），霍顿（2641）和斯巴鲁（2250）。
在豪华车方面，宝马击败了奔驰（1931对1858），奥迪的销量是1448台，但是比去年同期增长了12.9%。
丰田的HiLux继续维持着销量冠军的宝座，卖出了2968台，福特的Ranger以2624台紧随其后。
销量第三的车型是丰田的花冠（2370），随后是丰田的RAV4（2290）和三菱的Triton（2075）。
下面是各细分市场的销量排名：
乘用车：
Micro (414, down 25.7 per cent): Kia Picanto (331), Mitsubishi Mirage (46), Fiat 500 (37)
Light < $25k (3763, down 35.4 per cent): Toyota Yaris (892), Kia Rio (509), MG 3 (495)
Light > $25k (22, down 23.6 per cent): Mini (138), Audi A1 (77), Citroen C3 (3)
Small < $40k (10,315, down 25.5 per cent): Toyota Corolla (2370), Hyundai i30 (2038 + 178 Elantra sedans), Kia Cerato (1500)
Small > $40k (872, down 17 per cent): Mercedes-Benz A-Class (357), BMW 1 Series (208), Audi A3 (188)
Medium < $60k (1551, down 23.7 per cent): Toyota Camry (1032), Skoda Octavia (177), Mazda 6 (142)
Medium > $60k (962, down 29.2 per cent): BMW 3 Series (294), Mercedes-Benz C-Class (271), Audi A5 Sportback (87)
Large < $70k (393, down 33.3 per cent): Holden Commodore (268), Kia Stinger (105), Skoda Superb (20)
Large > $70k (135, down 52.8 per cent): BMW 5 Series (53), Mercedes-Benz E-Class (45), Maserati Ghibli (7)
Upper Large (84, up 35.5 per cent): Chrysler 300 (28), BMW 8 Series GC (15), BMW 7 Series (14)
People Movers (805, down 15.6 per cent): Kia Carnival (353), Honda Odyssey (126), Volkswagen Multivan (80)
Sports < $80k (578, down 18.7 per cent): Ford Mustang (258), BMW 2 Series (101), Hyundai Veloster (75)
Sports > $80k (284, down 24.1 per cent): Mercedes-Benz C-Class (109), BMW 4 Series (30), Audi A5/BMW Z4 (25)
Sports > $200k (118, up 2.6 per cent): Porsche 911 (47), Ferrari range (28), Bentley coupe range (9)
SUV
Light SUV (2291, up 9.6 per cent): Mazda CX-3 (1322), Holden Trax (474), Hyundai Venue (298)
Small SUV < $40k (7558, up 5.3 per cent): Mitsubishi ASX (1252), Honda HR-V (897), Nissan Qashqai (832)
Small SUV > $40k (1534, up 30.6 per cent): Audi Q3 (365), BMW X1 (330), Volvo XC40 (179)
Medium SUV < $60k (12,066, down 10.4 per cent): Toyota RAV4 (2290), Mazda CX-5 (1859), Nissan X-Trail (1467)
Medium SUV > $60k (3199, up 27.1 per cent): BMW X3 (325), Audi Q5 (320), Lexus NX (301)
SUV Large < $70k (7072, down 11.4 per cent): Toyota Prado (1230), Toyota Kluger (959), Ford Everest/Mazda CX-9 (490)
SUV Large > $70k (1492, up 28.8 per cent): Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe (341), BMW X5/X6 (252), Range Rover Sport (192)
SUV Upper Large < $100k (905, down 1.5 per cent): Toyota LandCruiser wagon (751), Nissan Patrol (154)
SUV Upper Large > $100k (276, up 14.5 per cent): Mercedes-Benz GLS (78), Land Rover Discovery (71), BMW X7 (39)
轻型商用车：
Vans < 2.5t (145, down 2.7 per cent): Volkswagen Caddy (105), Renault Kangoo (31), Peugeot Partner (7)
Vans 2.5t-3.5t (1100, down 3.9 per cent): Toyota HiAce (411), Hyundai iLoad (196), Ford Transit Custom (164)
4x2 Utes (1806, down 25.8 per cent): Toyota HiLux (672), Mitsubishi Triton (225), Isuzu D-Max (207)
4x4 Utes 10,748, down 9.3 per cent): Ford Ranger (2446), Toyota HiLux (2296), Mitsubishi Triton (1850)
https://www.drive.com.au/news/vf ... html?trackLink=SMH0
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加紧研制防PM2.5和防病毒车型
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风转向了....
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合理
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印象中去年已是暴跌。比去年同期还跌这么多
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特斯拉的生化模式了解一下
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连续跌了很久了吧
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贷款没有放开
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起亚都多少个月连续增长了
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这里不知道说的对不对？
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哪里
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要是有全年销量的细分就好了
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马自达居然仍然第二
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想买新车的，进去店里都是爷现在。
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图片过不来
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最好还防火。
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2015年就有了： 特斯拉 MODEL X
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MODEL X 的 HEPA 可以有效防护新冠病毒。
因为新冠病毒并不单独存在，而是附着在飞沫上进行传播。而飞沫比病毒的体积大得多。
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惨。。。
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房价要涨
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看完后的感受
第二，赚大钱买新车过品质生活的都是吃人不吐骨头的tradie
第二，福特除了ranger基本买不动了，离挂不远了
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整个正常吧
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2020新车销量估计继续悲催了
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华人是买豪车的主力，如果只统计豪车应该更惨
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豪车是涨的，而且越豪涨得越凶
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奔驰和宝马都是10%下降的啊
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不够豪，沦为华人街车，看看Ferrari, Lamborghini 可火了，Porsche 也还行。明显感觉感觉路上的Ferrari 多了起来。
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glc呢？
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