丰田、马自达和铃木自愿召回18000多辆装有致命高田NADI 5-AT气囊的汽车，制造年份是1996-1999年。
澳洲消费者保护署代理主席Stephen Ridgeway说：“这些气囊会在事故中不当弹出，造成金属零件高速射入车内，伤害或杀死人。”
受影响的丰田、马自达、铃木车主要马上停驾、联络厂商安排紧急、免费验车。
丰田提出要回购这些车辆，或提供长期替代用车，直到更换气囊；马自达和铃木提出回购受影响车辆。
在澳洲已经发生过四例涉及高田NADI 5-AT的案例。
一辆丰田车气囊没有妥善弹出，司机身亡；一辆宝马气囊弹出不善，司机身亡。
日本和美国也发生过气囊案例。
去年，奥迪、宝马和福特都自愿召回，涉及近 17,000 辆车。
ACCC说，本田和三菱也会尽快宣布召回。
澳洲有8个牌子、78000辆车装有NADI 5-AT 气囊，还有很多在路上开着。
https://www.abc.net.au/news/2020 ... ta-airbags/11858246
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这事都说了好几年了
回购不是每个人都愿意或者afford的，回购给一点点钱还不够再买台类似的旧车，我猜大部分人还是希望换个气囊接着用
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自愿的。。。
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霍顿倒好，到现在还什么行动都没有
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丰田也有
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的确是
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1996-1999年的车， 20几年前的车了， 直接给换的新的好了
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看太快了，把题目看成马铃薯
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丰田，马自达，铃木召回18000台安全气囊存在隐患的汽车
丰田，马自达，铃木近期主动召回安装有致命隐患的Takata NADI 5-AT型气囊的汽车，并提出回购问题车辆。
这次召回是针对1996到1999年生产的18000台汽车，包括流行车型的丰田斯达莱特（译者评语-没搞错吧）。
“在汽车高速行驶时，这些气囊的非正常打开所产生的碎片或者金属部件有可能对车舱内乘客造成致命的伤害”。星期五澳洲消费者协会史蒂文，山路说。
建议车主立即停止驾驶，并联系制造商
据澳洲消费者协会提供的信息，安全机构收到了四起事故报告，疑似与此隐患安全气囊有关。
发生在一台宝马车上，有一例致命和重伤案例，也有一例发生在丰田车上的重伤案例。
一个受害者是来自悉尼的人叫做“还能挪”。
发生一次轻微碰撞后，安全气囊弹射出的碎片击中他的颈部，数分钟后死于非命。
11月以来，奥迪宝马福特也曾经主动召回过17000台车
预期本田三菱也会于近期做同样的召回
八家生产厂家在澳洲市场上投放了78000台安装有此类型的安全气囊的车
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AFR
https://www.afr.com/companies/tr ... ags-20200110-p53qh8
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