澳洲周日飞行员停工4小时,捷星宣布取消50多个航班

在澳大利亚澳洲新闻




捷星工会继续罢工,这家廉航宣布再取消50多个航班。

澳洲飞行员联合会说,捷星飞行员在周日要停工四小时。

捷星早前发布了旅行警告,说为了减少对旅客的影响,取消了54个航班。

周六的类似行动造成40多个航班被取消。

周五,行李员与地勤人员在悉尼机场、墨尔本Tullamarine机场 和 Avalon机场、布里斯班机场、凯恩斯机场和阿德莱德机场停工。

罢工是为了抗议公司没有解决薪金、健康和安全问题。

捷星表示,这些罢工没有正当理由,居心险恶地挑在一年中最繁忙的时候。

周五停工的人说,如果不满足他们的要求,要在下周四再搞一次。

捷星说,12月13日-12月20日的旅客可以在起飞前要求全额退款。

https://www.perthnow.com.au/news ... pute-ng-b881411785z

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损失惨重

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觉婪

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对游客太不友好了

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飞行员罢工真没辙

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坐过几次,极其不爽
墨尔本出发,总是要到起飞前40分钟才告诉你哪个登机口,不管到得有都早,都得在人流繁忙的岔路口傻等,因为不知道哪个登机口,不得不在最后40分钟匆匆忙忙的赶往登机口,到了那里也是长长的队伍站着等候登机,想坐着等?没问题!那就等着最后上飞机吧,行李架都被占满了。
有一次从凯恩斯回来,所有的捷星乘客排一个队伍,那么多人,也不管你的航班是10分钟后起飞还是2小时候起飞!好不容易完成checkin,又是一路狂奔过安检,到登机口。这还是航班正常情况下的经历
再也不坐捷星了,感觉不比虎航好到哪里

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飞行员的诉求是什么?涨工资?

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钱钱钱

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臭不要脸 拿旅客时间 金钱 生命在开玩笑么

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极端不负责的做法,要挟公司答应加薪,祸及无辜乘客。短视,公司破产员工利益一样受损。所以工会是毒瘤

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觉得公司给的薪水低了,辞职走人就好了

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真是奇葩啊,这些关系到国民利益的部门说罢工就罢工,土澳到底能垃圾到什么地步

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印象也不好。

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这是工人阶级当家作主了


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捷星表示,这些罢工没有正当理由,居心险恶地挑在一年中最繁忙的时候。

这句话实在,得罪顾客干啥呢?

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很热闹

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又想起一奇葩经历,我同事定了墨尔本到凯恩斯的捷星航班,订票时没有任何提醒,到出发了才知道那趟航班的终点是日本,凯恩斯只不过是中途停留站,所以checkin,安检,登机流程都是按照国际航班来操作的,那个累,就不用说了,我同事还带着老人小孩。。
当然她也有那么一点点过失,就是订票时没有发现是T2(国际)出发航站楼 ,但是这么微不足道的细节差别,换了我,也未必能发现,捷星如此用心良苦,用国际航班装国内行程的旅客,也真是服了

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jetstarb下周宣布永久关闭,遣散全部员工
大家都不用上班了嘛 开开心心过大年

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拿出澳航当年的魄力,你要罢工,可以,我就取消所有航班。大家同归于尽。


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上次去凯恩斯行李多了点,很不客气地让收了我60刀,比机票还贵。

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我行李减了又减,8kg,看我提着行李,不给selfcheckin,让我到柜台检查行李,也是收了60刀。。

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给我感觉是,罢吧,把公司搞死,你也不用上班了。

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工会才不在乎公司,员工,顾客,要的就是钱。前几年一会bus罢工,一会火车罢工,然后Qantas罢工,工会最遭人恨。

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不过罢工这种行业行动必须fairwork申请批准的。搞不懂fairwork怎么会批准

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我父母曾经为了省钱坐过一次QANTAS,正好遇到11年底那次罢工,搞得老人家一个多星期提心吊胆,担心飞机不飞,或者第一行程飞完了,第二行程罢工,要困在中转城市,或者第一程罢工,赶不上第二行程。。。。
最后还是顺利的完成了两趟行程,但是就这一次担惊受怕,他们决定永远不坐QANTAS

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罢工真没办法

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我去凯恩斯也遇过同样的事情,到了T3 准备checkin才发现要去T2,还好是带了护照,所有安检啥的按照国际标准,最后一路狂奔到登机口的时候已经开始登机。
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