上周我们问了司机们这个问题：你加完油之后，是直接去付钱，还是把车挪开再去付钱？
这个问题在网上得到了很多回答。引发这个问题的是南澳一名愤怒的司机来信，这位司机很生气很多人加完油之后在店里闲逛，然后才付钱开走。
但是，可能需要改变做法的恰恰是这名愤怒的司机。西澳的汽车行业协会（“Motor Trade Association of WA ”）说，你没有付款之前，不该挪车。
发言人Matt Linney说：“除非是使用油枪处付款（pay at the pump）或手机付款，否则司机们应当锁车、到柜台去付款。不应该挪车。“
他说，有两个原因：一是避免加霸王油，二是将车辆移动最小化。
“很多加霸王油的情况是司机（非故意）没付钱就开走了。”Linney 说。
他说，那些加完油去店里挑选零食和杂志的人应当先付钱、再把车开到顾客停车位。
除此之外，Linney说加油站员工希望司机们改掉别的恶习，要做到：
- 使用手机付款时，司机应当关闭发动机、在车里使用；
- 只能在指定区域停车或排队，不得阻塞加油机的出入口，空压站或车辆的逃生路线；
- 去柜台付款前记住自己的油泵号码；
- 不得用加油站前院抄近路。
https://www.perthnow.com.au/life ... fuel-ng-b881335438z
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高峰时段加完油尽快付钱是一种美德，有一次等了五分钟看到前车司机端了一份隔壁买的HJ回来，也是厉害
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加油不赚钱啊，在店里闲逛买吃的才赚钱，油站不会喜欢所有人加油然后付钱转身走人吧。
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吐槽一下个别加油站的油泵号码太难找了
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"不得在加油站前院奔跑" 这个原文不是这个意思。原文的意思是不能把加油站的空地当作捷径。主要应该是有的加油站正好在交通灯口，有的人为了不等红灯，就穿过加油站。
那些在加油站便利店慢慢逛的人的确很讨厌。
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不得在加油站前院奔跑
这条感觉好无厘头
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的确是个问题
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如果有人在后面等，我通常是把车移开后再付钱，也没见有人说有什么问题
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歪个楼，上次看到一个位置有两车，另一个位置只有一辆FJ cruiser，果断在FJ后面排队，结果两车都加完跑了，FJ还在加油。。。后来看看，丫的邮箱有140升。。。
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学习了，下次见到FJ在前面加油果断绕行
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有次在一个繁忙的7-11加完油把车挪开，进店排队付钱同时心里充满了对自己素质的赞赏。突然看到收银员印度小哥钱也不收了发疯样的跑出去，拦住了辆要开走的车，又放走了回来继续收钱。轮到我的时候报了号码，他恶狠狠的瞪了我说原来就是你，就问我为什么要挪车，当时觉得自己被狠狠的扇了一巴。后来才知道，确实没付钱之前不应该挪车。
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上次加油前面一个老印 加完油就开走停到旁边再去付钱 我还寻思说这人讲究 看来不能这么做啊
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Rat run怎么成了奔跑了
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这样会让店员非常紧张
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见过后面等加油的车排长队，前面的车付完钱不走，慢悠悠地洗刷挡风玻璃的。
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后来上网查了，fj一般70多升的油箱，但是可以加一个80升副油箱..
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因为有的人就借机跑掉了
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还有在高峰时擦玻璃的呢，服不服
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好像听说不付钱，下一个人也加不了的，不知道是不是。
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借贴问一句：如果前面的车走了，后面的车还没加完，你们等在后面的后面，是超过去在前面加油，还是一直等后面的走了再加？
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真是什么样的人都有啊。不过我一般都是付完钱再开车的。看到后面有人等了 就快走几步去付钱 让人家知道我意识到了有人等。
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我更讨厌逆向停车的。一个人占两个位置最后还要正着开出去的
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这种情况我觉得我会看我的车过不过的去，留的位置怎么样。如果能过去，我会超过去加。
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这个流程的确有很大空间可以优化，就算是Bp的手机付款我感觉那个体验也不是很令人愉快，有时要等很长时间，最糟的情况还是要进店里去解决。至于"pay at the pump"我根本就从来没有看到有人用过，我自己体验了一次，感觉操作步骤繁琐不够清晰，设计者人机界面课程没学过吧
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感谢回答
我假设的条件是你能过去，但是你过去了，后面的那车不能走了
答案是？
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不得用加油站前院抄近路。
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如果是那样，是我的话那我会在后面等吧。
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最近我去的那家更厲害
櫃台沒按 你是加不了油的
他會先看看你是不是會跑路的 才決定給不給你開啟
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不是每家加油站都这样吗？只是有人按得快，有人按得慢被你发现了吧。
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