他们是为了省几块钱而作出愚蠢冒险行为的小气司机。
自从悉尼M4隧道一个月前开通以来，紧急救援车辆就处理了三百多起事件。
很多情况下，司机们出于不同原因，开往了新隧道，但突然停下来，然后逆行后退，险象环生。
9号台独家获得的监控录像显示一辆马自达掀背式轿车司机在隧道Ashfield 区Parramatta路入口停下来，然后后退了三十秒。
Transurban一辆紧急救援车辆很快就到场指挥交通并且警告其他司机要减慢车速。
又有一天下午，一辆梅赛德斯车司机在隧道Ashfield 区Parramatta路入口停下来，花了两分钟时间逆行后退，横跨两条车道，导致货车和其他车辆要避开这辆车。
紧急救援车辆几分钟就到场，但这个顽固的司机半小时里拒绝开走。骑警到场了这名司机才最终开去隧道里。
隧道在Concord出口路费是$3.12，在Homebush Bay Drive出是$4.27。
另外的事件中，被禁止使用隧道的柴油货车被监控室眼光尖锐的员工及时拦了下来。
这条5.5公里长的隧道在7月13日开通，它是Westconnex首个开通的隧道, 司机可以避开22个交通灯，晚上高峰时段可以最多节省45分钟。
道路厅厅长Andrew Constance警告说试图后退离开的冒险是不值得的。
他说：“你要么自己没命，要么害死其他人，就这么简单。不要这样做。就使用隧道，不要担心三五块路费。”
他又说隧道里每个地方都有监控看到，如果需要帮助很快就会有人来的。
"至今我们已经处理了三百次事件了。我们不想有人做蠢事。这不符合逻辑。”
https://www.9news.com.au/nationa ... 5-a21f-249d1beaed1b
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可见澳洲经济之差
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如果一两辆车车开错可以说是司机问题。几百辆车都开错，难道还是司机的问题？
政府要么指示不清晰，要么就应该给一个过渡时间让司机适应。
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有这么多问题，只能说道路指示牌设计的不够合理。
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看起来是政府“故意误导”司机进入收费道路
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同意你的说法，政府给司机选择进不进隧道的时间太短了
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我开过一次差点进隧道。隧道之前的路是直接把你引到隧道的。之前路段上的标识根本不清楚。 上M4高速有两段路地上还有标识这两条道上M4。这个根本没有。
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我开到那周围也是心惊胆战的，还好每次经过都是非繁忙时间，但有时前面车会突然慢下来，明显在犹豫，不确定哪条车道
而且也不一定是钱的问题吧，可能有人要去的其他地方，一进隧道就兜不出来了
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那个路口我走过，的确有点吓人，
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那个速度。根本没有时间变道就进隧道了。
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设计有问题吧
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收费太高。有过几次，里面空荡荡的，车道也很宽。希望提高利用率
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这种从免费道路直接进入收费道路的过渡路段太短，的确是非常容易让人误入，应该在前面增加路牌指示。
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+2
就没有人投诉吗？如果有的话，就没有人管吗？
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路标很不明显。左边两条道是继续Parramatta路，右边两条是进隧道。
每次开那边都提心吊胆得深怕开错道。
而且那个路口是紧接着一个红绿灯口的
设计太不合理
不过要倒车回去也太危险了吧。。。万一撞了呢。。。
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设计非常不合理，那块跑过几百遍了，有天晚上还是误入了隧道
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对，去burwood，strathfield从隧道走反而慢一些
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骂着香港的是废青，一边低着头被政府宰
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所以为了不让自己和别人丧命，必须缴费的意思吗？
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不怕缴费，最怕走错道不知开到哪里去
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toll要用起来
私人可以claim toll relief
其实马自达这种司机 怎么拿到驾照的？
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这个设计的很有问题，有上下坡，等看到路口已经来不及，而且主流道路就是把你引到隧道。
什么叫不要在乎3.15刀？ 既然政府说不要在乎这点小钱，那你有本事就免费啊。
这样就不会有这么多事故，交通也不会那么堵。
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几百人都开错，指示不清肯定是主因！
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收钱的使诈，设计让司机误入，反而责怪司机抠门？
真是皮厚无下限
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真想彪脏话了，这个太恶心
还有脸上新闻这么说，如果说新闻是让政府重视起来这个不合理设计还是好的，可是这样的恶心怪司机的太下作了
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那地方是垃圾设计，每次开到ASHFIELD那儿记得变去左道否则就引你进隧道
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