澳洲邮政把利润暴跌归结于信件需求减少。
澳洲邮政把去年税后利润暴跌69.8%至4060万元的原因归结于对信件需求的迅速减少。
来自信件的营收下跌9%至22.2亿元，而该部门的亏损为1.92亿元。
澳洲邮政说利润跟3年前相同，但是信件投递数量减少了8.22亿件。
由于投递点的增加，运营信件投递业务的固定成本继续上涨，尽管过去3年里投递一封信件的成本并没有增加。
本月初澳洲邮政宣布由于利润减少，它计划从明年1月起把邮资从1元提高到1.1元。
澳洲邮政必须等待监管机构的批准才能调价。
“合理的解决信件邮资对于确保基础社区投递得到保障非常重要，”澳洲邮政总裁Christine Holgate说。
“如果不提高到基础邮资，澳洲邮政将不再能够承担全面补贴信件业务损失的能力，结果将导致社区邮局被关闭和服务被减少的风险，”她说。
澳洲邮政的包裹和服务部门帮助提升了它的总体营收，增长了1.6%至69.9亿元。
包裹和服务部门的营收增长7.7%至47.6亿元。
“随着越来越多的顾客选择澳洲邮政来递送商业物品，我们看到创纪录的国内和国际包裹投递收入，”她说。
国内包裹营收增长9%，国际包裹营收增长16%。
本月初澳洲邮政宣布它跟澳航签署了价值10亿元的协议，来满足亚马逊和其他电商三小时和隔夜包裹投递的需求。
它支付给州和联邦政府的分红减少46.2%至4220万元。
https://www.afr.com/companies/re ... fit-20190821-p52jeh
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有其它服务增长吗？
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算了吧！
澳邮的服务，没有最差，只有更差！
服务差，收费还超贵。谁会用它？
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光靠信件量来支持利润率吗？？？
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是呀，大家都用信箱，快、无费用、相对安全
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AUSPOST做的Digital ID，我第一天就注册了想看看怎么用。
结果没有任何一个邮局知道这个东西怎么用，比如说去拿包裹的时候要检查id，但是邮局员工根本不知道如何查Digital ID。
纳税人的钱就这么浪费了
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借口
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这个逻辑真奇葩
当人们不再选择自行车而转向其他交通工具的时候
自行车商难道靠涨价来维持利润吗
我的天啦
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裁掉CEO，利润立马上涨好几个点
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不知道大家有没有感觉到邮局的工作人员服务态度很差，我经历了三个城市，使用过超过10家邮局，没有一家体验好。
最严重的一次，我去certify一个文件，他们说没空。我也没有坚持，就道谢要走。一位华人阿姨跑出来用英语告诉我，这里不是大学图书馆你想来就来的，澳大利亚做什么都要预约！我只能各种冒黑线。
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又要涨价了
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体验太差！
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作为一个中国邮政世家出来的人，真心想告诉土澳邮政，时代变迁大势所趋，信件业务势必要逐渐淘汰，增加其他业务创收才能得以生存
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Post算是政府部门
最基本的邮政服务这是社会义务
不能以什么业务都非要盈利来看待
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奇怪，应收下降不是归咎于包裹增长强劲吗
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呵呵哒~
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澳洲邮局怎么不去了解其他快递公司价格， 同一个包裹同重量同地方； 邮局起码贵30-50%
CEO的作用就是出来说明年10月我们要涨价；理由就是寄信的人少了；
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澳洲式经济发展模式，生意越差越涨价，越涨价生意越差
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CEO salary就5M多，那还搞毛
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澳洲邮政是赔本的部分拚命喊要涨价，赚钱的部分不出声。
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到底是什么原因，你自己心里没点B数吗?
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提高到1.1元也解决不了问题的，不如提到11看看。
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自从屈从工党压力，把年薪40万澳元的ceo炒掉之后，post就越来越惨
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工资太高了，闲人太多了，效率太低了 !!!
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新ceo不行，就会截流，不会开源
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各种套路啊。
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网购明明越来越普遍，包裹应该越来越多啊
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两块业务，包裹补信件。
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