悉尼机场上半年客运量下降了0.2%，其中国内客运量下降了1.5%。国际旅客人数上升了1.9%。
悉尼机场首席执行官杰夫·库尔伯特（Geoff Culbert）表示，全球金融危机以来首次出现6个月内乘客总数的下降。"今年是充满挑战的一年！"
瑞士银行警告称，国际客运量年增长率不会再像过去那样保持每年7%的增长。瑞银分析师西蒙·米切尔（SimonMitchell）在8月初表示："航空公司排期和乘客数据显示，来澳大利亚的旅游需求和进入澳大利亚的运力都普遍放缓。
悉尼机场一直在削减成本，向库尔伯特的直接报告的管理人减半到5人，员工总数减少8%。
悉尼机场还计划将2019年全年的资本支出从之前预计的3.9亿至4.4亿削减至3亿至3.5亿。上半年资本支出仅有1.16亿。
https://www.afr.com/companies/in ... ute-20190814-p52h3p
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西悉尼机场赶紧建好啊。
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没有买它的股票
买了澳宝塔的投资房了
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下滑这么多。。
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旅游，投资 留学的寒冬，看看影响多少产业
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不应该吧， 国际游客还有增长
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怎么下滑这么多
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那么有那么差了。有一笔one off的损失。而且税交很多。
管理层挺不错的。趁着机会裁员。半年后的report估计可以cook 的很漂亮。
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和上一条失业率大降形成鲜明对比啊
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下降90%？？
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90%这么多
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为什么翻译没有翻利润下滑的最大原因？出售哥本哈根机场股权有关的赔偿金。
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没钱去旅游了
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今年是悉尼机场100年哦。
慢慢会好的。
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不会吧, 把几年的基建款都合在一起算了。
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长期还是看好么？
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居然下降这么多，那停车场已经是全球最贵的停车费之一了吧？是不是又要涨停车费补亏损了，还是说停车场和机场不是一个所有者，停车还是赚钱的
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涨也很难收到钱了，估计要强收了，改成没有免费时间
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经济不好减少旅游
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纯垄断利润还下滑，说明以前他们有多黑。
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钱都在房子里，没钱旅游
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客运量只下滑了百分之零点几，为什么利润跑了那么多？这两个根本没因果关系啊
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据说是因为多年前在丹麦乱来欠下的孽债
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听起来像是在丹麦有了私生子
赡养费贵啊
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守着金饭碗竟然没饭吃，不应该呀
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看基数，去年赚2万今年剩2千也是下跌90%
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前段时间股票涨的可好了。 看来天下乌鸦一般黑， 市场的涨都是骗人的。
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