澳洲安全警告，开错车道的司机们不要在M4 东隧道口

在澳大利亚澳洲新闻



一些司机为避免支付M4 东隧道路费在路中央停车或倒车，促使交通官员发出紧急警告，敦促司机们如果发现错开上了新路请减速并继续向前。

过去两天里，一些驾驶载有危险物品的卡车司机也在刚进入新通车的Homebush三车道的东隧道后不久停车或倒车。因安全风险，悉尼禁止载有危险品的卡车进入高速隧道。

由于周一早高峰期M4 东和相连道路的的交通流量都很顺畅，交通部门表示第一次测试将于下周二全市所有学校都开学后进行。

整个悉尼的道路交通流量，包括新通车的M4东在学校假期里依旧保持在较低水平。M4 东是造价168亿WestConnex收费道路的第一个主要路段，在历时三年建设后于周六早晨向司机开放。

新州交通厅协调员Marg Prendergast表示他们会在今后几周内持续提醒司机们在前往M4 东的过程中减速，如果发现自己开错车进入隧道也不要慌张。

“我们一直看见有人开错车道，并试图冲过障碍物来避免进入隧道。”

“如果发现自己真的开错车到，不要倒车。你必须保持向前开。”

M4 东封顶过路费为普通车辆$4.27，卡车$12.81。

Prendergast说如果在车道上停车，倒车或冲破障碍为避免路费，那就是在拿自己或他人性命冒险。

“我们不能在最后一刻变道，停车或倒车。在前往这些区域的时候减速并保持警惕。”她说，“不要慌——你只能继续开。”

在9号台摄像机在Ashfield捕捉到的镜头中，一名保时捷司机停在一条通往新隧道的车道上，随后倒车回到Parramtta路。

Berejiklian政府否决了M4东通车第一个月免路费的提议，因为它认为这样会引起严重交通堵塞。

WestConnex的过路费依距离不同，普通车封顶为$9.30。但是过路费将按照每年4%或通胀率上浮，取较大值。


https://www.smh.com.au/national/nsw/safety-warning-as-drivers-hit-reverse-to-avoid-tolls-on-new-m4-east-20190715-p527ad.html



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没办法，因为标识不清楚，从Ashfield 去burwood等地。如果走Parramatta路，大概率进入toll里面，右侧双车道直接进隧道。我今天在Ashfield吃完饭，拐上Parramatta路，就开进去了，没办法，就当是参观参观。

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我觉得不进隧道，只能在最左侧道开车。因为好像不只一个隧道入口。

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原本三车道的路生生改成单车道

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这新隧道还不知道要出多少事故，希望别出人命，前两个月在parramatta附近就有个为了不错过最后一个免费M4路口而紧急变道搞出人命的事故，政府眼里就只剩下钱了

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经济不好人穷

有一次前面的车已经上了匝道的大坡 我在后面跟着，他在toll gate前突然停车 挂倒档 摇下车窗让我也往后倒 我没倒 他身子探出车窗又比划又骂

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垃圾设计垃圾工程，本应该在不改动现有道路的情况下扩展两条新的道链接去m4

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好烦。这么贵还想怎么样

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如果免费一个月，让司机有个适应期，不会出现这种情况

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如果很多人开错道就是设计问题了，难道就是为了坑钱？

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连保时捷都进不起了

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没想到应该开工前中后都有道路安全审核的，哪能允许这么多低级认知错误发生，不合格，打回去重新改。

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经济不好都不敢走toll

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有toll的路设计得很孙子，明着暗着把人往坑里带。GPS更孙子。

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至少有倾向性的设计。
司机接受新事物需要6个月时间，这种设计大概就是让人不得不去接受和适应。左道估计过几个天等大家都反应过来就会有个非常拥堵的高峰，然后逐渐分流再到接受再自然回落到正常分配。
安个自动照相机就没人敢倒车了。

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为了不交费，不至于吧？

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我想有人不是怕花钱，人家去burwood,一下隧道，从Homebush出来了。

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安全要紧

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贼鸡贼

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今天下班时候p路格外堵啊，跟着有关系吗？都没到那么西，悉尼大学到莱卡都堵的一塌糊涂，平时从没有过的

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设计问题

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就服你

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明显应该开免费至少两周 让人熟悉一下

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用纳税人的钱，修了一条纳税人不能免费用的路。然后一面还在收税，另一面继续收费。

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垃圾设计

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真的很坑。。。

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故意设计成这样的？

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用全体纳税人的钱，修一条只能开车的司机免费用的路，这样合理吗?
有很大一部分人不开车，也有很多很多人不住悉尼。

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实在想不出来什么公共建设可以让所有人受益


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公路设计的问题
没有明确指示和安全退出计划
肯定会给司机造成安全隐患
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