7号台新闻:总理承诺如果连任,将拨款 2.53亿澳元升级悉尼主要干道
莫里森总理承诺,他如果在五月大选中获胜,将拨款2.5亿澳元来升级悉尼主要干道。
另外也将在悉尼和新州中部海岸建设一些新的停车场。
在新一轮公布的国家公路和铁路资金拨款公告中,总理表示悉尼司机们比任何人都更清楚地了解到悉尼严重的交通拥堵情况。
我们希望,这一拨款可以解决悉尼一些主要干道的道路堵塞和瓶颈问题。
莫里森政府承诺的拨款,主要将用于解决这三条主要干道的堵塞问题:
1. 悉尼西南的 The Horsley Drive
2. 悉尼南区的 King Georges Road
3. 悉尼西区到北区的 Homebush Bay Drive
另外联邦联盟党政府还将拨款五千万澳将建设火车站附近的停车场。
联邦城市建设部长 Alan Tudge说,这笔资金旨在消除最大的交通堵塞黑点。
我们不是在建设新的高速公里,我们是想要解决现有主要干道的瓶颈和堵塞问题。
这些瓶颈和堵塞问题,每天都给悉尼驾驶者们带来极大的麻烦。
来源:
https://au.news.yahoo.com/pm-pro ... 130531605--spt.html
Australian Associated Press
Daniel McCulloch
Australian Associated Press 27 March 2019
Roads
评论
花2.5亿把道路私有化,健收费亭,然后收费 ,交通问题总算解决了。
评论
模拟一下Transurban的回应:
集团多谢你的提议。
集团将成立专门的游说小组,分别游说莫里森总理和刚刚连任的新州州长:
将悉尼所有主要干道都改成收费道路。
集团也和新州女州长在过去八年有非常良好的合作关系。
集团对从新州女州长手中获得 悉尼M4收费今后43年的独家管理权感到非常满意,这是集团今后43年的特大摇钱树。
集团也认知到其实到 2019年9月,投资到M4扩建的投资成本已经收回,但是股东的利益第一,我们才不管道路使用者的不满。
评论
M4这么快就能回收成本啊?那对后几十年是要干啥?
评论
纯利
评论
屁民纯给钱
评论
先把M4收费取消了再说其他的吧
评论
修一下Parramatta Road吧。然后M4免费。
评论
怎么改造?这些道路已经没有升级的余地了吧,学天朝建高架桥?
评论
我靠, M4这么狠。
评论
这是悉尼市长的高度还是国家的高度?
评论
DFO那个RDBT增加红绿灯,至少解决一半拥堵
评论
以这里的人工和承包商的贪婪,这点钱就好像在太平洋里撒泡尿
评论
听听就算了
评论
听起来像公开买票
评论
准备怎么收费?几公里十刀?出了家门就收费?嗯这马上解决拥堵问题,车行的车更难卖了,不过新州人民有钱大概也不在乎这点Toll
评论
嗯, YY一下:
总理和州长心理想,只要将所有悉尼干道提高到: 每一段路收费 100澳元 走一次。
悉尼主要干道的堵塞立马解决。
评论
收CITY拥堵费 大力发展公共交通
评论
parrmatta路真是姥姥不疼舅舅不爱
评论
澳洲修路太贵,这点钱啥也做不了
评论
补路就是糟钱,不如建新的
评论
评论
2.53亿?确定?能干什么?
评论
最坑的Parramatta Road怎么一字不提
评论
猫本呢?总理准备放弃维州了?
评论
那些路 无感
不修Parramatta road , Anzac Parade
下台无妨
评论
收费站能建四个半!
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联