工党承诺将建设从墨尔本至布里斯班的快速铁路
联邦工党承诺，如果赢得大选，将马上开始着手买下建设高铁沿线所用的土地，以此来推动建设一条从墨尔本至布里斯班快速铁路。
据澳洲财经评论了解，工党将在竞选活动中承诺拨款开始保障高铁沿线土地，澳洲基建局估计将耗费28亿澳元左右。
影子基建部长Anthony Albanese已经花费数年时间推动这个项目了。他说，有许多国家，如中国、日本、欧洲对承包建设这条铁路有长期的兴趣。
“日本铁路公司，他们从1980年起就在悉尼成立了办公室，一直在等待这个机会”。他在一个近期的交通论坛上说。
“欧洲人，中国人，他们对此也有着极大的兴趣。”
上次执政时，工党承诺了5000万来成立一个名叫高铁局的机构来审查这一项目。该机构当时被推荐由前国家党领导人兼train buff(不知道怎么翻译)Tim Fischer，和澳洲商业会议主席Jennifer Westacott联合领导。并且出台了一个初步的商业企划，认为每投资1块钱将获得2块钱的收益 。
https://www.afr.com/news/politic ... ane-20190320-p515sz
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上一直在翻译自由党建高铁的新闻。
工党其实20号也提出来了相关计划，不能厚此薄彼啊。
一起来笑话一下。
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A list of rail projects announced by Labor and then axed:
1. Bondi Beach rail link promised in 1998…axed
2. High Speed rail link to Newcastle/Central Coast promised in 1998…axed
3. Hurstville to Strathfield rail link promised in 1998…axed
4. High Speed rail link from Sutherland to Wollongong promised in 1998..axed
5. Parramatta to Epping rail link promised in 1998…axed
6. North West heavy rail link promised in 1998…axed
7. South West heavy rail link promised in 2004…axed
8.CBD/New Harbour Crossing rail link promised in 2005…axed
9. North West Metro link promised in 2008…axed
10. CBD to Rozelle Metro – promised 2008...axed (and cost over $400m)
11. West Metro promised in 2009…axed 12. Western Express promised 2010…axed
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想问一下建这条铁路很必要么？为什么不包括悉尼、堪培拉？为什么不建其它更需要的？
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应该是经过悉尼 堪培拉，一直到布里斯班的
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希望有生之年能坐上高铁
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A railfan, rail buff, or train buff (American English), railway enthusiast or railway buff (Australian/British English), trainspotter or anorak (British English, usually derogatory) is a person interested, recreationally, in rail transport.[1][2] Railfans of many ages can be found worldwide. Railfans often combine their interest with other hobbies, especially photography and videography, radio scanning, model railroading, studying railroad history and participating in railway station and rolling stock preservation efforts. Magazines dedicated to railfanning include Trains and Railfan & Railroad
所以train buff可能是火车迷的意思
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给你讲一个笑话： 墨尔本到布里斯班高铁
笑话讲完了
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墨尔本至布里斯班太短了，应该环澳连接五大城市
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看来你没搞清神话和笑话的区别
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大家骂归骂，现在花点钱把铁路线规划一下，把需要的土地趁地价底，先保留起来，还是有必要的
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复议！
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“日本铁路公司，他们从1980年起就在悉尼成立了办公室，一直在等待这个机会”。
同情
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日本人好惨，等了40年，搞不好最后还被中国抢了生意。
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哈哈，哈哈
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工党就不要画高铁的大饼了，已经成为笑话了，在换个其它大饼
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这倒不会，凸凹肯定不会让中国来修高铁的，有安全隐患啊 ：）
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不需要！赶快把墨尔本的环线修好行不？预计2050年竣工，再赶上什么事估计看不到那一天了都。
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日本人都等了40年了, 澳洲還沒能做決定.
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工黨和自由黨的鐵路計畫, 都是笑話.
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你想说什么？
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这也成月经贴了！
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铁路早就有了 perth ade mel syd brb已经有了铁路连接 就是速度慢 最高也就110kph
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饼是不是画的太多了
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这些铁路建成很久了吧，这看得出土澳其实当年的基建魄力也很大啊，那时人口才几百万，而且各种基建生产力水平肯定没有现在高，也可以建成当时并不落后的铁路
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加油加油吉塔斯
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