悉尼麻烦不断的轻轨有望在年底前部分运营。
悉尼麻烦不断的轻轨将部分投入运营，预计第一辆电车将在12月开始运载乘客从Randwick到环形码头，而到Kingsford的支线预计在几个月后投入使用。
Randwick支线轻轨的建设是这个造价几十亿项目中进展最快的，电车已经在从Moore Park到High St的总站之间试验运行了数周。
但是沿着Anzac Pde到Kingsford支线的建设遭遇了很多问题，开业时间将进一步推迟。
新州交通局证实它正在跟项目的施工方讨论在12月开通环形码头到Randwick支线的事宜。
交通局说它相信整个项目，包括到Kingsford的支线可能在明年3月前完工。
负责运营电车的Transdev已经开始招募100名司机中的第一批。
他们将在年中开始接受培训驾驶这种长67米，有120个座位和330个站位的电车。
这个项目在过去三年里遭遇了多次的延误，法律诉讼，成本超支和对沿线商业和居民的干扰。
根据原来的时刻表，州长Gladys Berejiklian本来应该在州选举前的本月为投入运营剪彩。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0190306-p5122t.html
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我看站台修得还挺快
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部分运营
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哇塞，那么快
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bloody hell , it would be even worth for the traffic
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如果在不减少bus的情况下，运行light rail真的是雪上加霜
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worth ?
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哈哈蛤
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从Randwick到Central，我只要这一节
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worse
愤怒出离了
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bus 跟light rail 没有共享车道吧？ why
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一共就三条道
它门还都借道
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我看anzac pde 是单独车道呀 只是少部分共享吧
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你看哪有bus老老实实开自己车道 不借道的
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有望 ... 年底 ... 部分
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Central的轻轨站台终于有个样子了
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终于
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好吧
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以为是无人驾驶
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跑500米
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轻轨像鸡肋
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有望，部分，哈哈哈哈
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这种时速高达40公里的电动车带天线有轨，修个五年还修不好，让我们倒退50年的复古怀旧感觉 真的浪漫。
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要修就修成地铁，直接地下跑，上面继续是路，现在这样有什么实质性的好处吗？不过按照澳大利亚的基建能力，电车都修五年，CBD要修地铁估计没有15年下不来。
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澳洲只能搞ART 就是无轨电瓶 tram。 就是自动驾驶 不需要轨道的电车。到站电瓶快速充电，每个站冲够电到下一站
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这个不就是墨尔本的电车嘛？
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工程师就靠这项目养老了，慢慢来
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鬼才信
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good news
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