引言:多年来,两个家庭愉快地同享了夹在他们土地中间的一条小巷。但当其中一个家庭对另一个家庭就小巷使用方式向市政厅提出投诉后,他们却意外发现这条小巷的所有者另有其人。
David Marcellino和Melanie Marcellino夫妇住在悉尼西北Ryde市政厅辖区内的Olive St上。
当他们对邻居使用共享小巷的方式表示不满,继而向Ryde市政厅提出投诉后,却完全没有想到会收到一张5万澳元的账单。
在过去几十年的时间里,他们和邻居共同分享位于两家人中间一条名为Jurds Lane的砾石小巷。
Marcellino夫妇在他们搬到这里后的27年里,一直把Jurds Lane当作他们的专用车道,从那里进入房屋后侧。
但是,从不久前起,他们的邻居开始在Jurds Lane上堆砌东西,从而阻断了Marcellino夫妇开车从那里进出的可能性。
Marcellino先生告诉《当前时事(A Current Affair)》节目:“他们把面包车和小船停在那里。我们因此很难再使用那条小巷了。”
同时,因为邻居正在进行房屋装修,于是一些建筑材料和工具也开始在小巷里的围栏旁堆叠起来。
出于过去27年时间里一直认为这条小巷所有权在市政厅的信念,Marcellino夫妇就占用车道事情正式向Ryde市政厅提出投诉。
但出人意料的是,市政厅在聘请了一位系谱专家对这条小巷所有权进行调查,并一路追溯到1853年的土地所有权后,得出结论:这条小巷并不为Ryde市政厅所有。
然后,市政厅向Marcellino夫妇征收5万澳元做出上述调查的费用。
Marcellino女士告诉节目:“市政厅认为他们可以毫不负责地为所欲为嘛?”
“这件事情给我们带来许多压力,也非常耗时。我们需要市政厅就此事道歉,也希望事情能够尽快结束。”
据了解,这条小巷目前的拥有人名叫David Starr,居住在650公里外位于新州维州边境的Mulwala小镇上。
地区议员Jordan Lane表示,Ryde市政厅有责任理清这一既成错误。
他说:“我认为,这是一个令人失望的错误。但我所秉持的观点是,一旦发现错误,‘我们应该尝试去修正它。’”
尽管Marcellino夫妇希望事情能够尽快得到妥善解决,但这起事件非常有可能会一路闹到最高法院。
Marcellino先生说:“它还没有结束,因为这种事情必须通过最高法院的裁定。”
“这需要几年的时间,而这个现状也为继续维持几年的时间。”
https://www.news.com.au/lifestyl ... 54e41d322c0cf3b9a55
评论
历史悠久
评论
令人无语的政府
评论
多管闲事的 后果
评论
搞笑!
评论
搞笑
评论
不是说无人认领的土地超过二十年就自动归为占领者么?
评论
小氣的後果
评论
使用不是佔領
评论
七年以上使用没有收到OWNER的objection 就可以申请改title
具体法律过程和费用估计不菲。 好像需要很多方的签名来证明这个使用是持续的, 不间断的。
现在有两家人用这个LANE所以要CLAIM OWNERSHIP的难度就更大了。
评论
那到底是谁的? 如果不问COUNCIL那问谁?
评论
两边不讨好
评论
因為他們認為是 council
沒想到是 David
评论
是22和24号房之间的小巷。。。
评论
康扫有病吧
不是一句不归他们管就完了,还去花5万调查,还想让别人买单调查费
真把自己当皇帝可以为所欲为了
丫怎么想的,狗都比他们逻辑缜密
评论
调查费用
评论
一个Title Search收五万?
评论
这么多年了,那个小巷子的实际拥有人,恐怕自己都不知道名下还有这一物业吧~~~
现在突然知道自己在大悉尼有个物业,岂不有一种天降横财的感觉
评论
康扫自己都弄不清属不属自己管
评论
他弄不清楚,然后花钱让他自己搞清楚,这很合理。
但发账单给给居民是什么狗屎逻辑
真是日了狗了
评论
看来事主是左边这家新盖的房子, 盖房时完全没有留出drive way来, 光指望着从这条小路进出, 这回可好, 车库进不去了
评论
产权看上去应该两边房子的主人一人一半
评论
几十年的council费用加上滞纳金,估计比现在的地价还高
评论
市政厅难得如此认真
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联