来认识一下这个收入高于牙医的火车司机。
当Thea Pratt的闹钟响起的时候天还很黑。
周二她在凌晨1点20起床上早班。
但是想到从事着悉尼收入最高的工作之一，这么早就起床也稍微容易些了。
根据税务局的数据，全国的火车司机年平均中位收入为114，125元。
数据显示火车司机在1000多种职位中排在58位，收入超过了学校校长（112，075元）和牙医（109，457元），但是略少于家庭医生（131，982元）和飞行员（127，355元）。
Pratt女士在一年前加入了悉尼火车，说她的职位收入如此高是有原因的。
“你驾驶着一个很大的设备，载有很多人。这是一个安全非常重要的倒班工作。”
尽管34岁的Pratt承认这个丰厚的薪水是非常有吸引力的，这不是她加入悉尼火车的唯一原因。
她视此为一种社区服务，而且高收入让她的丈夫可以兼职工作，照顾他们的孩子。
还有，她热爱她的工作。
“我很享受我的工作。我享受开火车的感觉，我喜欢我的同事们，”她说。
Pratt以前在一个电话应答中心工作，但是厌倦了不停的跟人们讲话。
尽管有些人如果每天自己度过8个小时会感到孤独，开火车让她获得安宁和安静。
“我有4个孩子，”她说。
“我在家里已经有足够多的噪音。我个人很享受这种安静。”
铁路工人，包括火车司机，传统上有高度的工会化，Pratt赞赏工会在保持铁路工人收入远高于全职工作平均中位收入的66，040元所起到的作用。
她说一些司机通过加班追求加班费，年收入可以达到13万元。
这份工作的另一个额外好处是她无需背上大学的学费债务。
实际上，她是拿着工资完成培训的。
其他无需学历就能获得高薪的职位是州和联邦议员（184，840元），空中交通管制官(143,571元)，矿工（116，056元），吊车操作员（91，649元）和油罐车司机（91，082元）。
她说这份工作最大的缺点就是出现公交问题时的“政治噪音”，以及偶尔会碰到粗鲁的人。
她说当铁路出问题时她的心情也不好。
“你理解人们的困惑，但是你只能做你所能做的。”
尽管开火车听起来很容易，它背负着很大的责任，因为每天有成千上万的通勤者依赖着它。
还有存在着撞上人的切实风险，尽管她没有遇到过。
“如果这些事让你心存疑虑，这份工作不适合你。”
她最喜欢这份工作的一个部分就是比起其他社区服务工作，比如护士和教师来说没有情感负担。
当她下班时，她关掉机器，不会带任何工作回家。
“我的火车不会告诉我它感觉有多糟。我下班了就回家。直到第二天上班前都不用考虑它。”
尽管技术进步将在未来威胁到很多职位，Pratt女士对于她的就业保障并不担心。
“坦率的说我不认识这是一个大问题。”
https://www.smh.com.au/business/ ... 0190107-p50py7.html
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工作一年就能拿到10万以上，果然是份好工作
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和平均比起来差很多啊
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工会就是黑社会
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呵呵，看看中国的地铁司机才拿多少钱
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当澳洲蓝领真幸福啊
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火车司机的收入真不错
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四个孩子的母亲，看上去还挺年轻的。满面笑容
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不看照片我还以为是个穿黄马甲五大三粗的女士呢
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平均工资都已经超过澳洲联邦议员了
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无人驾驶早晚的事情
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我去！Thea， 这是我当年高中的学姐！ 居然开火车了
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无需学历就能获得高薪的职位是州和联邦议员（184，840元），空中交通管制官(143,571元)
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牙医的收入才十万？ 应该至少翻三倍吧
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去求包养或者求碰瓷看你了
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明显是骗人去开火车，当年我学美发的时候，新闻说发型师年收入$15万。可是现在？springvale $8剪一个，就算老板不提成，还包水电煤，自己每天起码得剪52个头才能赚这么多...
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火车司机能拿高薪，靠的是垄断而不是技能，无人驾驶和他们有什么关系？
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上次要求加薪还威胁罢驶的是不是这群人啊....
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and on the news
and being viewed by you now
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西线不是已经是无人的了吗？
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尽管技术进步将在未来威胁到很多职位，Pratt女士对于她的就业保障并不担心。
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我很怀疑牙医才10万9
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还是议员们挣得多，更轻松，也不需要学历，鱼薯店水平的就行
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因为垄断？
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火车司机基本工资7-8万吧，有排班补贴和加班费，到10万还是可能的。
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在澳洲能说出这话的人不多。
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空中交通管制员不需要学历:o
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